今倉山〜菜畑山・鳥ノ胸山


- GPS
- 06:30
- 距離
- 13.2km
- 登り
- 1,409m
- 下り
- 1,394m
コースタイム
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
県道40号線を経て、国道139号線(富士みち)に入り南下 県道24号線に入り、道なりに約10kmで道坂トンネル 都留市側に車が5台ほど置ける駐車スペースがあります |
コース状況/ 危険箇所等 |
【今倉山・菜畑山】 御正体山との分岐から今倉山まで 急坂が繰り返し、霜柱が立っています 日が高くなると溶けて、ぬかるんだ道になり 滑りやすくなります 今倉山〜菜畑山 アップダウンが繰り返します 葉の落ちた雑木林は明るく、快適な散歩道 水喰ノ頭付近に急坂あり、滑落注意です 【鳥ノ胸山】 林道出合以降、稜線まで急坂が続きます ロープも張ってありますが滑落注意です |
その他周辺情報 | 道志の湯 http://www.doshinoyu.jp/contents/information/ |
写真
感想
富士山に近く、富士山が一層美しく見える山梨百名山が三座、
ずっと登り残したままになっておりました。
ようやく機を得、しかも予報も上々となれば、考えるより先に
決行しかないとばかりに出発。
計画では、今倉山に登り、一旦下山して車で曙橋迄移動し
菜畑山に登る予定でしたが、あまりの快晴に
今倉山山頂で、ころりと計画を変更、富士山と一緒に
尾根歩きを楽しむことにしました。
この尾根歩きは思ったよりアップダウンがあり、
途中、少し後悔気味に歩いていると
まさか人に会うと思っていなかったのですが、
トレランの青年に行き会い、気力と励ましをいただきました。
日だまりの菜畑山山頂では、富士山の大絶景に大満足。
車に戻るべく、再びきついアップダウンの連続する道を
疲れて来た足を引き摺り、とぼとぼ歩きました。
正午、無事道坂トンネル前に到着して一安心、
少し気持ちにゆとりが持て、鳥ノ胸山登山口に向かいます。
ところが、登山口を間違え、林道に迷い込み
うろうろして時間を大幅にロス、
地図を見直してようやく、登山口に繋がる林道を発見。
林道終点まで車で入れたのですが、状況が分からないので途中に駐車。
杉の植林帯の中の尾根までの急坂は、今倉山の登りよりもきつい感じ。
所々、ロープが張ってあるくらいですから、相当な急斜面、
雪が降れば凍結し、滑落注意かもしれません。
尾根分岐からは平坦な道を予想していたのに、
痩せ尾根上に短い岩混じりの急坂があり、
ここも、凍結時は注意が必要でしょう。
午後の富士山を間近にうっとりと眺め、至福の時を過ごしました。
山頂直下、雪煙のような雲が起こり、強風が吹き荒れているかのよう。
冬の富士山の一日の表情の変化を目の当たりにします。
なだらかなスロープが優雅な山といえども、
人を寄せ付けない厳しさをも身に纏っている富士山です。
下山中、登山者に行き会いました。
なんと、先程逢ったトレランの爽やかな青年でした。
道志村で開催しているトレランのコースなのだそうです。
こんな御縁に感動して、握手して別れました。
こんな素敵な出会いのある日に、そして富士山に乾杯♪
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