記録ID: 5511861
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ハイキング
京都・北摂
比叡山 音羽川上流のクリンソウ、二ノ木ヶ谷、勢ヶ谷尾根
2023年05月20日(土) [日帰り]
滋賀県
京都府
mars_et_soleil
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:59
- 距離
- 19.1km
- 登り
- 903m
- 下り
- 917m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:32
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 4:59
距離 19.1km
登り 903m
下り 932m
昨年二ノ木ヶ谷のクリンソウが良くて、
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4553869.html
先月行ってみたら早すぎ。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5374996.html
昨年より花が早めなことを考え、今週二ノ木ヶ谷のクリンソウを見ることをメインに比叡山へ向かうことに。
二ノ木ヶ谷も良かったが、音羽川本流にもクリンソウが群生しており、時期もちょうどよかったもよう。帰りは修学院駅で電車やバスに乗らず、河川敷を歩いたが、途中河原に鹿が三頭いるのに驚いた。どうやって、街中の河原に来たのだろうか？山の中でも遭遇したがそれは当たり前。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4553869.html
先月行ってみたら早すぎ。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5374996.html
昨年より花が早めなことを考え、今週二ノ木ヶ谷のクリンソウを見ることをメインに比叡山へ向かうことに。
二ノ木ヶ谷も良かったが、音羽川本流にもクリンソウが群生しており、時期もちょうどよかったもよう。帰りは修学院駅で電車やバスに乗らず、河川敷を歩いたが、途中河原に鹿が三頭いるのに驚いた。どうやって、街中の河原に来たのだろうか？山の中でも遭遇したがそれは当たり前。
| 天候 | 午前中曇り、時々日差し有り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
曼殊院からてん子山までは落ち葉が堆積で歩きにくい。二ノ木ヶ谷の管理道から勢ヶ谷尾根、さらに府県境尾根には道なき斜面を登る（藪も無く植林帯なので特に問題無く登れるが）。地形的に音羽川から大比叡へはとても急登。杉谷東尾根（フチガ谷西尾根）はしっかりとした道。雲母坂からの分岐後少しだけは荒れた感じ（荒れてはいない）。 |
| その他周辺情報 | 比叡山駐車場はトイレ、自販機有り。ケーブル駅も同様。かわらけ投げもできる。三枚百円。真ん中通すにはニ、三百円必要。 |
写真
道路に出て曼殊院へ向かう。逆光の中てん子山が正面、左に比叡山。
曼殊院横の林道に入る。自転車禁止となっているが、林道内轍は多かった。
落ち葉が厚く、荒れ気味の道だがよく使われる道。石の鳥居まで最短時間で行ける。
九十九折を登りだいぶ高くなってきた。振り返ったところで、左から上がって来た。まっすぐの道もあるが、曼殊院裏や関西セミナーハウス方面へ行ける。
2
5/20 7:10
九十九折を登りだいぶ高くなってきた。振り返ったところで、左から上がって来た。まっすぐの道もあるが、曼殊院裏や関西セミナーハウス方面へ行ける。
この登山道は溝道のようなもので、左手は尾根芯の道がある。ところどころで行き来ができるようになっている。上の道も良く使うが枝が張り出していたりして進行が阻害される。
3
5/20 7:14
この登山道は溝道のようなもので、左手は尾根芯の道がある。ところどころで行き来ができるようになっている。上の道も良く使うが枝が張り出していたりして進行が阻害される。
岩場から少し登って振り返る。左から来た。正面が尾根芯の道。平行してこの登山道にも合流できるし、関西セミナーハウス（曼殊院の北側）にも行ける。
2
5/20 7:25
岩場から少し登って振り返る。左から来た。正面が尾根芯の道。平行してこの登山道にも合流できるし、関西セミナーハウス（曼殊院の北側）にも行ける。
すぐちょっとした下りになり林道の支道とぶつかるのでそちらに行ってみる。行き止まり。
この稲荷のちょっと先を左折。ちょうど見えている道路は、少なくとも昨年の前半は大陥没だった。
二ノ木ヶ谷沿いに管理道があり通常はそちらを進む。電線が通っている。
本来ずっと谷沿いで、谷頭から一気に登るが、いままで気になっていた分岐を進む。振り返ったところで左の分岐に行くが電柱の管理道ですぐ途絶えた。
2
5/20 8:17
本来ずっと谷沿いで、谷頭から一気に登るが、いままで気になっていた分岐を進む。振り返ったところで左の分岐に行くが電柱の管理道ですぐ途絶えた。
もう少し上流部でもそういう枝道があって一応登ってみるとやはり電柱があり道は途絶えるが、その斜面を登れる感じがした。
道ではないが、植林地帯で林業で多分歩かれているので、そう苦労せず勢ヶ谷の尾根芯へ。
勢ヶ谷の尾根芯はこの倒木で邪魔される。このまま進めば鉄の橋の所に出るらしいが、別のレポにあったように右へ進み、県境尾根へ乗り換える。
3
5/20 8:31
勢ヶ谷の尾根芯はこの倒木で邪魔される。このまま進めば鉄の橋の所に出るらしいが、別のレポにあったように右へ進み、県境尾根へ乗り換える。
斜面に特に道があるわけではないが、まあ府県境尾根の尾根芯へ辿り着く。
ドライブウェイ合流。左に「京都府」の標識。見えにくいが下に標高800mとある。
すぐに大比叡への直登ルートに入る。反射板のフェンスの横を進む。
ここは地理院地図の雲母坂からの破線との合流。右がそうだが、過去トライしたものの藪がひどくて断念。無理すれば行けると思う。
この看板で左（東尾根）と右（西尾根）に分岐。今回は右へ降りる。
こちらは右の西尾根だが、杉谷から見ると杉谷東尾根。先ほどの分岐で間にフチガ谷があるので、東俣とか西俣とか命名法の論争になるが、杉谷東尾根・フチガ谷西尾根を進んでいるということっで。
2
5/20 9:41
こちらは右の西尾根だが、杉谷から見ると杉谷東尾根。先ほどの分岐で間にフチガ谷があるので、東俣とか西俣とか命名法の論争になるが、杉谷東尾根・フチガ谷西尾根を進んでいるということっで。
杉谷の上流部と思われる。多分、雲母坂から降りてきて左手に開けた谷が見えるところ。ここから谷を渡れば雲母坂に行ける気がする。
鞍部に降りて来た。道なりは河原に降りるが、荒れている。一応は行けるが、左の尾根へ登り返すのが本道。https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5374996.html
3
5/20 9:50
鞍部に降りて来た。道なりは河原に降りるが、荒れている。一応は行けるが、左の尾根へ登り返すのが本道。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5374996.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5374996.html
右岸の遊歩道に移る。前方に見える蓼倉橋の手前から下鴨神社へ向かう。
感想
二ノ木ヶ谷にまず行こうと考え、石の鳥居への最短時間ルートであろう修学院駅発てん子山登山道を選択。まあ、落ち葉の堆積するあまり好みでない道を登り、一時間で到着。そして林道を進んで、二ノ木ヶ谷の堰堤へ。期待通り、たくさんのクリンソウの満開時期ということで満足。途中、音羽川本流の堰堤部にも群生していたし、林道や、さらには大比叡の頂上の下にも一輪あったりも。
下山は、杉谷東尾根の西側（フチガ谷西尾根）。フチガ谷東尾根は頻繁に使っていたので、今回は反対側を選択。最後の上り返しのために敬遠していたが、その登り返しは大したことなかったので、修学院側に行きたい場合は雲母坂の代わりに使いたい。東側は石の鳥居方面に行く場合がいいだろう。
途中、分岐で杉谷源流部まで行けそうな道があった。行き止まり道であるが、谷に入れば、雲母坂へつながるのではないかと思う。雲母坂を降りて左が開ける辺りを見つついつも思っていたので。藪っぽいので簡単には行けないが、逆のフチガ谷に降りてそのまま下山できたというレポもあるので、ちょっと興味が惹かれる。
最後は梅谷だが、トレールや雲母坂修学院山ルートに比べ、殆どの場合この道を選んでいる。梅谷北尾根がさらに最短であるが、落ち葉の堆積がひどすぎてこれも敬遠。もっともてん子山ルートも似たようなものなので、北尾根はもっと使うべきなのだろうか。しかし、梅谷は渓流沿いで気持ちが良く、秋の紅葉も見事なので、メインに地位は揺るぎないかも。
途中、杉谷東尾根下山時に合った方からの情報としては、ヒルがここ数年目立って増えているとのこと。湿ったところで休んでいるとやられるらしい。実際、今日も食われたと言って箇所を見せてくれた。自分は歩き始めたら休憩はしないので、大丈夫だと思うが、注意するのに越したことはないだろう。
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