記録ID: 5038320
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キャンプ等、その他
箱根・湯河原
クロスバイクで鹿児島に帰郷 1日目（神奈川〜箱根峠〜静岡三島市）
2021年06月18日(金) [日帰り]
神奈川県
静岡県
カンレコ
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:00
- 距離
- 89.7km
- 登り
- 1,310m
- 下り
- 1,294m
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日帰り
- 山行
- 7:54
- 休憩
- 1:06
- 合計
- 9:00
距離 89.7km
登り 1,312m
下り 1,297m
17:29
ゴール地点
eTrex20Jによるログ
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自転車
|
写真
(左のタワー) 横浜薬科大学図書館棟
(中) 境川 下流に向かって
(右) 藤沢・大和 自転車道（境川サイクリングロード）
(中) 境川 下流に向かって
(右) 藤沢・大和 自転車道（境川サイクリングロード）
左に見えるタワーがホテルエンパイアだったころの横浜ドリームランドで、中森明菜がセカンドラブを歌っていたのを遠くからみていた記憶があります。
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6/18 8:32
左に見えるタワーがホテルエンパイアだったころの横浜ドリームランドで、中森明菜がセカンドラブを歌っていたのを遠くからみていた記憶があります。
藤沢・大和自転車道 案内図（赤線が自転車道）
この案内図 位置 鷹匠橋で境川の自転車道は終わり、続きは引地川へ
この案内図 位置 鷹匠橋で境川の自転車道は終わり、続きは引地川へ
(左) 引地川 下流に向かって
(右) 引地川沿いに藤沢・大和 自転車道が海まで続く
(右) 引地川沿いに藤沢・大和 自転車道が海まで続く
砂浜の道が鵠沼海岸から茅ヶ崎まで続くこの道の先にパシフィックホテルが見えていた頃に参加した30kmのマラソン大会で、ここを3往復したのが懐かしい
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6/18 9:11
砂浜の道が鵠沼海岸から茅ヶ崎まで続く
この道の先にパシフィックホテルが見えていた頃に参加した30kmのマラソン大会で、ここを3往復したのが懐かしい
この道の先にパシフィックホテルが見えていた頃に参加した30kmのマラソン大会で、ここを3往復したのが懐かしい
鹿児島までの相棒 モンベルのシャイデックTR-H、ガーミンGPS メインのEdge830 (中央) と サブのeTrex20J (左)
3
6/18 9:14
鹿児島までの相棒 モンベルのシャイデックTR-H、ガーミンGPS メインのEdge830 (中央) と サブのeTrex20J (左)
砂浜の道（辻堂海岸付近）
道の端の白波のようなモニュメントがいい
道の端の白波のようなモニュメントがいい
砂浜の道もそろそろ終点（茅ヶ崎海岸付近）
潮風をうけて、波打ち際の道を自転車で走るのは気持ちいい
潮風をうけて、波打ち際の道を自転車で走るのは気持ちいい
(左) 西湘バイパス(右) 太平洋岸自転車道
この自転車道で神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山の各太平洋岸を走り、和歌山市からフェリーで四国に渡る予定
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6/18 10:58
(左) 西湘バイパス
(右) 太平洋岸自転車道
この自転車道で神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山の各太平洋岸を走り、和歌山市からフェリーで四国に渡る予定
(右) 太平洋岸自転車道
この自転車道で神奈川、静岡、愛知、三重、和歌山の各太平洋岸を走り、和歌山市からフェリーで四国に渡る予定
大磯プリンスホテルの横を通る
サウナドラマ「サ道」のロケ地
立ち寄りたい気持ちを抑えて通過
サウナドラマ「サ道」のロケ地
立ち寄りたい気持ちを抑えて通過
国道1号線を真っすぐ進み、箱根を目指す
道路の先には東海道本線が見える
道路の先には東海道本線が見える
上湯温泉大衆浴場
”当分の間お休みさせていただきます”との貼り紙が、いつか入ってみたいな〜
”当分の間お休みさせていただきます”との貼り紙が、いつか入ってみたいな〜
国道1号線を沼津 元箱根方面へ左下の看板に”箱根ホテル小涌園は、2018年1月10日に営業を終了しました”との残念なお知らせが
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6/18 14:46
国道1号線を沼津 元箱根方面へ
左下の看板に”箱根ホテル小涌園は、2018年1月10日に営業を終了しました”との残念なお知らせが
左下の看板に”箱根ホテル小涌園は、2018年1月10日に営業を終了しました”との残念なお知らせが
国道1号線
この道を26km走ると沼津か〜
時刻は4時近い、今日はどこまで行けるのか
この道を26km走ると沼津か〜
時刻は4時近い、今日はどこまで行けるのか
箱根峠 標高846m
ここで神奈川県も終わり、静岡県へ
ここから1号線を下るのみ、ペダルをこぐ必要なし、楽だ〜
ここで神奈川県も終わり、静岡県へ
ここから1号線を下るのみ、ペダルをこぐ必要なし、楽だ〜
感想
（経緯）
還暦、これまでの延長線上ではない新たな人生を送りたいと、40年近く勤めた会社を退職。生活環境も神奈川より故郷鹿児島に移そうと、また鹿児島をもっと知りたいと思い、離島を含む鹿児島県全土を一年かけて歩く計画を練っていました。
飛行機での帰郷を考えていましたが、不意に自転車で帰ることを思い立つ。自転車だと神奈川と鹿児島の距離が実感できる、ただ飛行機に乗って帰るのでは面白くないと。
クロスバイクを購入、その3週間後に鹿児島へ向かっていました。
（計画：日程）
神奈川から鹿児島までのルートを計算すると約1800km、1日100km近く走るとして21日でのゴールを目指すことにしました。
（計画：ルート）
海沿いに、太平洋岸自転車道(神奈川-静岡-愛知-三重-和歌山)-徳島-香川-小豆島-岡山-広島-しまなみ海道-愛媛-大分-宮崎-鹿児島で、約1800kmの行程。
神奈川から鹿児島までのしまなみ海道を通る最短ルートを検討した。
ルートはスタートから和歌山までは太平洋岸自転車道がメインコース。
検討時に小豆島と鞆の浦がルート上にあることに気づき、この2か所としまなみ海道を通る鹿児島までの最短ルートで帰ることにしました。
〜ゴールまでの思い〜
・気持ちよく、楽しく
・ゆっくり、長く
・雨天にかかわらず、毎日走る
・宿では、その日の疲れをとり、リラックスし休む
（実際：1日目）
箱根越えが結構きつかったが、静岡県三島市に無事ゴールしました。
走行距離100kmほど、予定を少しオーバーしましたが、それほどのダメージもなく初日を走り終えました。
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