山終いの荒沢岳 二百名山 185座目
新潟県
けいじ
体力度について
- GPS
- 08:13
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 1,477m
- 下り
- 1,476m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
今シーズン最終日なので駐車場は満車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
今シーズン最終日の荒沢岳 翌日の10月22日には雪害対策のためハシゴを撤去する 荒沢岳登山道について 熟練者向け登山道 危険個所が多くヘルメット必須 …なのだがクルマにヘルメットを忘れた💦 危険個所について 核心部 4合目を過ぎた前��下から6合目前�瑤箸隆屬縫�サリ場・ハシゴ場が連続 この区間高度感ある危険な痩せ尾根歩きもある 稜線に出た9合目から先もクサリ場、ヤセ尾根のザレ場があり緊張感の連続する登山道 登山口〜前��下 登りだしから急登で一気に前山まで標高差300mを登る 滑りやすい登山道なので下山時の脚運びは要注意 前山で連続急登は終わり前��下までアップダウンを繰り返しながら高度をあげてゆく 前��下〜前�堯�6合目） 先ずはクサリ場から始まり、そしてハシゴ場の連続となる この区間はストックを収納するコト 一番の核心部は五合目から一旦ローブで下り、登り返しの濡れた50mとも云われる連続のクサリ場 連続クサリ場取り付きスラブの足元が濡れている。特に下山時には滑ってクサリに振られてしまわないように慎重に〜 前��直前は、クサリの支点はあるものの何故かクサリの無い急登というより崖登りがある 下山時にはココが一番危険 この「なぜココにクサリが無いの？」という場所を登りきると前�� 前�堯�9合目 荒沢岳へ続く最後の尾根歩き アップダウンを繰り返しながら高度を上げる この区間はストックが使える 7合目から一気に300m登る 8合目の上に登山道が痩せた危険なザレ場トラバースがある 最後は急登となり9合目で稜線に躍り出る 9合目〜荒沢岳山頂 ビクトリーロード しかし気を抜くコトは出来ない稜線歩き 高度感ある切れ立った危険なザレ場と最後のクサリ場があり、慎重さが求められる |
写真
日帰り裏越後三山縦走しようかとも、迷いに迷ったが、荒沢岳一座登山と決めて明るくなってから行動開始
登山口には10月22日に鎖撤去の張り紙
荒沢岳は上級者向けコースの注意看板
「引き返す勇気を」というのが愛情を感じる
登山口から一気に300m登って前山へ
クサリ場の支点が太くしっかりしており頼もしい
ハシゴの最上部、支点が上部の丸太となっている
登るとき、勢いよく登って頭を打たないように要注意
支柱が丸いタイプ
見た目は角型の方が頼もしいが丸タイプの方が登りやすい
因みにクサリもカウントしようとしたが、一区間解釈が難しいので諦めた
このタイプの角ハシゴは、連結式になっている
最上部のハシゴの連結部がグラグラしていた
連結ハシゴ最上部のボルトが緩みぐらいついていた
来季はチャンとボルト締められているかな？
五合目からの眺望目の前に前�瑤�そびえる
この先一旦長いロープ場を下って写真中央左の草の縦筋をクサリ場で一気に登る
ココがこの登山道で一番の難所
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目の前に前�瑤�そびえる
この先一旦長いロープ場を下って写真中央左の草の縦筋をクサリ場で一気に登る
ココがこの登山道で一番の難所
定宿の民宿樹湖里も見える
（今季は泊ってない）
写真中央左の割れ目を連続50mとも云われるクサリ場で一気に登り返す
斜面の斜度もある
慎重にスタンツを見極めて行動
50mあるとも云われる連続クサリ場
この登山道の核心部
2分間登ってもまだまだクサリ場続くこの先連続クサリ場を登り終えクサリ場トラバース通過直後、クサリの支点はあるが、クサリの無いスタンツの狭い危険な崖登りがある
ここの一歩目の段差が大きかった
もちろん通過は出来るが、なぜクサリが無いのか？疑問だった
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この先連続クサリ場を登り終えクサリ場トラバース通過直後、クサリの支点はあるが、クサリの無いスタンツの狭い危険な崖登りがある
ここの一歩目の段差が大きかった
もちろん通過は出来るが、なぜクサリが無いのか？疑問だった
尾根伝いある登山道もよくわかる
クサリ場を通過する際は革の手袋着用
軍手は滑るのでバツ
画面中央の岩峰の左側の小岩峰から下部に向けて登山道が有るのが判る
感想
けいじ
今日で今シーズン最終日の荒沢岳
翌日には雪害対策としてクサリ・ハシゴ場の各設備が撤去される
荒沢岳・中沢岳・越後駒ヶ岳の裏越後三山日帰り縦走をするつもりやってきた…が
登山口に着くまでに、クルマの外気温が1度になった…
裏越後三山日帰り縦走をすると下山は日暮れ後になる可能性が高い
縦走中、脚を挫き行動不能になると普段の手持ち装備（ダウンジャケット・ツエルト・シェラフカバー）では生命に直結する可能性がある
バーナー、アルパインサーモボトル0.9リットル等を追加したら装備が重くなる
避難小屋泊も考えたが翌日は悪天候
山の師匠から云われてる
「100回行って100回帰って来れるコト」
を考えるとリスクが高い…
今回は裏越後三山日帰り縦走を諦め荒沢岳一座登山とすることに
荒沢岳一座となったらゆっくりできる
朝明るくなり始めてから登山開始
登山口〜前��下
登りだしから程なく急登で一気に前山まで標高差300mを登る
急登だが激急登というほどではなく、まぁまぁ登れる
前山で急登は終わり尾根を前��下までアップダウンを繰り返しながら高度をあげてゆく
危険地帯通過…
前��下〜前�堯�6合目）
先ずはクサリ場から始まり、そしてハシゴ場の連続となる
この時ヘルメットをクルマに忘れたことに気が付いた😢
一番の核心部は五合目から一旦ローブで下り、登り返しの50mとも云われる連続のクサリ場
ここのクサリ場の最下部のスラブ足元は濡れており滑りやすい。特に下山時には足を滑らしクサリに振られないように要注意
連続クサリ場が終わると、引き続きクサリの支点はあるものの何故かクサリの無い急登というより崖登りがある
今日はクライミングじゃ無いのでA0で通過
この「なぜクサリが無いの？」という場所を登りきると前�瑤北�り出た
前�瑤任脇�向ぼっこしなからノンビリ休憩
前�堯�9合目
荒沢岳へ続く最後の尾根歩き
アップダウンを繰り返しながら高度を上げ、7合目から一気に300m登る
8合目の直上では登山道が痩せた危険なザレ場をトラバース
最後は急登となり9合目で稜線に躍り出た
目の前には燧ヶ岳、平ヶ岳、武尊山がパァーと広がる
遠くには富士山も見える
9合目〜荒沢岳山頂
稜線に出ると南から風が吹き付ける
9合目から先にも最後の最後まで安心の出来ない切れ立った危険なザレ場と最後のクサリ場を通過
山頂は4名の方が休憩しておられた
山頂からは中岳から越後駒ヶ岳へ続く馬蹄形稜線歩きのコースが一望できた
あぁ〜無理して三山縦走した方が良かったなと…とも感じたが、やはり危険は冒していけない…
山頂で一時間休憩して下山開始
下山時は紅葉を楽しみながらノンビリ歩く
下��頂上ではテレワークもできた
気のせいかもしれないが、登山時よりも下山時の方が紅葉が進んだ気がした
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最終的にピストンにして悔しい想いはあったと思いますけど、ちょっと時期が遅いので仕方ない部分あると思います。無事で何より。
紅葉は思ったよりきれいですね。自分が登った時の感覚だと既に終わってると思ってました。
信州の私の登った山は、紅葉の峠過ぎた感がありありです。分かってた事なので期待もしてなかったですけど、カラマツはギリイイ感じでした。というかカラマツばかりなので、そういう山なのかもしれません。
総てご察しの通りでございます
悔しい思いもありますが、安全を冒しての登山は僕のスタイルではないので、これでヨシとします💦
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