記録ID: 4780643
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ハイキング
日光・那須・筑波
筑波山 日光白根山 戦場ヶ原 (犬吠埼も訪問)
2022年10月08日(土) 〜
2022年10月10日(月)
茨城県
栃木県
群馬県
DCT
- GPS
- 11:17
- 距離
- 22.1km
- 登り
- 1,695m
- 下り
- 1,676m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 2:58
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 3:19
距離 6.0km
登り 728m
下り 728m
2日目
- 山行
- 5:52
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 6:03
距離 9.0km
登り 946m
下り 948m
3日目
- 山行
- 1:40
- 休憩
- 0:04
- 合計
- 1:44
距離 7.0km
登り 22m
下り 23m
8:16
| 天候 | 8日 筑波山 晴れ 気温未計測 9日 日光白根山 曇り 気温未計測 氷結した残雪あり 10日 戦場ヶ原 小雨(傘さし行動) 気温未計測 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
成田よりレンタカー移動、カーナビとスマホGoogle先生にご案内頂く。カーナビは地図更新が追い付いてなかったり、Google先生は更新スピードが速いが「えっ！この細道？合ってる！？」と思う事もあり、良くできたAIと何でも鵜呑みのAIの両面がうかがえる。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
筑波山 筑波山神社門前の土産物店「むらさき」さんの姉さんに手招きされ駐車(@500円)、車のカギを預けるパターン。神社を起点に御幸ヶ原コースを登り、男体山・女体山から白雲橋コースを下る。前日の降雨によりやや泥濘あり、白雲橋コース上部の岩の多い場所は滑落注意で下る。 出会った人 多数(家族連れ多し) 目撃ニョロ0 日光白根山 片品村菅沼登山口(駐車@1000円)より往復、ルートは明瞭、適宜に道標あり、地図・ナビと併用すればさらに安心。「阿陀ヶ池」までは森の中を抜け、阿陀ヶ池から山頂は森林限界越えを楽しみながらの登山道。緩急のはっきりしたコースの印象。 出会った人 約35名程 目撃ニョロ0 戦場ヶ原 (男体山を予定していたが天候不良の為プラン変更)国道120号沿い三本松園地駐車場(無料)より戦場ヶ原湿原を周回ハイク。整備された自然観察路は大半がボードウォーク・木道だった。蛇行した湯川に沿って進み高低差は少ない。 出会った人 4名 目撃ニョロ0 (バードウオッチングの方も多そうです) |
| その他周辺情報 | 2泊とも日光の激安ゲストハウス(1泊@2000円以下)をベースに行動。 日光「いろは坂」を2往復、夜明け前の路上にサル・シカが闊歩していた。カーブを曲がってのサルの群れはちょっと驚く。秋の紅葉ピークまでもうちょっと待ってね…、…もうすぐですよっ！的な、。 |
写真
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今年最後の3連休、成田と浦安(ディズニー)は東京の飛び地となったようだ。私は和歌山の北山村が日本唯一の(県境越えの)飛び地と習ったが。
A321が駐機中、peach Aviationも国際航路再開でちょっと大きなサイズに…、
国内はA320のままだけろ、関空って小さいなっ、2本の滑走路とシャークレットが同サイズだから5m程だなぁ？、
富士山を見ながら下降中、あれ！富士山って30cmほど？…フフッ、ここまでで4枚の写真を埋めてしまう件。
折角なので登山前に参拝、列に並ぶ。七五三の参拝ファミリーが数組見られた。
御幸ヶ原コース、登山道は明瞭で整備されています。最初はなだらかにスタートする。
脇にブルジョアの乗ったケーブルカーが行き来する。繁忙時の運行は定時ではなく随時往復されるようです。
ここが一番急角度だったかな(？)、九十九折れで標高を稼ぐ。湿っているので下りの方が怖そうだった。
空が開けて御幸ヶ原に到着、筑波山のツインピーク男体山と女体山の鞍部で広場となっている。
山頂にて、俊足だったファミリー、お嬢さんに「ひこ贈呈の儀」小学低学年さんかな？
ちょっと登りもあるが、険しいコースではない。セキレイ石、ガマ石を見て進み、
大岩群始まる…、大仏・北斗・裏面大黒・出船入船・胎内くぐり・弁慶七戻り等々、
弁慶七戻り、ここが一番い印象的だった。風雪・地震にも耐えてるんだろうなぁ。
下って下って「白蛇弁天」。白蛇を見かけると財を成すらしい、ニョロは苦手だが出てきてほすぃ白蛇さんっ！
筑波山は「ガマの油売り」の地、カエル繫がりでケロロ軍曹でありますか！？下山完了。
400mほど奥の駐車場からスタートです。(先着車両1台、私が2台目、全部で15台程止められそうでした。)
けっこう急登もある、休み休みで登って行く(写真を撮る体で休憩してるのなっ)。
「へ〜、このお山の石は白いんだぁ」と思ったら残雪が解けきらず再氷結したようだった。
あらら、一旦標高差15mほど下って登り返しだった。(地理院地図もそうなってた←後に確認)
「滋賀、彦根の方ですか？」「いいえ大阪ですが、」山頂にてひこ贈呈の儀となる。
避難小屋を通過、前白根山と五色沼への分岐ポイントでもある。沼へ下ります。
下山完了、車1台・バイク1台が増えていた。登山口料金所から未舗装なので低床車はご注意を。
これより11日、男体山へ登りたかったが午前中は雨っぽいので「戦場ヶ原」ハイクに変更！
湿原から流れ出る赤い小川、鉄分多めの為だろう、火山形成の特徴でもあるようだ。
青空があればと思いつつ。戦場ヶ原は神々が争った場所らすぃ、人間は戦っていないけろ。
ミズナラの黄葉が進んでいる。大きなカメラの方が居られた、三脚持ちで鳥撮りらすぃ。
今度は木道、かなりの整備予算だったと思われる。日光は観光産業が大きい所だからなぁ。
時間があったので、私的嗜好「端っこに行きたくなる」の為、犬吠埼を訪れる。かなりの観光客さんだった。
感想
3日目は男体山の予定だった、一応6時前に日光二荒山神社中宮祠へ到着したが降り続く小雨の為プラン変更(帰阪の為、遅くとも13時に帰路開始が必要だった)で戦場ヶ原散策で〆とした。
年末休暇を除いて今年最後の3連休だった。何時もながら飛行機とレンタカーは早めの予約だったが山行は即席、一夜漬けに近いのでポンコツレコで失礼いたしました、。
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車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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