三窪高原【柳沢峠BS→ハンゼノ頭→板橋峠→鈴庫山→柳沢峠BS】
山梨県
スーゼ
体力度について
- GPS
- 05:11
- 距離
- 10.7km
- 登り
- 541m
- 下り
- 527m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 4:22
- 休憩
- 0:45
- 合計
- 5:07
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://www.city.koshu.yamanashi.jp/kurashi/files/20140319/201404大菩薩峠山口線時刻表.pdf |
写真
拍手去年はここから笠取山まで歩きました。
今日は、のんびり日帰り周回です。
登山道脇には、ちらほらとツツジが咲いています。
柳沢ノ頭まで、暫しの辛抱です。
あまり広くない山頂ですが、ツツジが群生しています。
晴天時は、ここから富士山が見られます。
ツツジ越しの富士山を狙うも、雲隠れを始めてしまい撮られてくれませんでした。
眩しいばかりの花と葉。
梅雨時に咲く花とはいえ、太陽がより一層美しく魅せてくれます。
笠取新道と交差する峠から、ハンゼノ頭を見上げます。
山全体にツツジが咲いているようでした。
広い山頂で、多くの方が休憩しながらツツジを愛でています。
展望の広がる南西方面に群生していました。
どんどん雲隠れしていく富士山。
ハッキリ見えていたら代表写真候補でしたが…惜しい。
アゲハチョウ。
花が良く似合う、オーソドックスな美しさを感じます。
ツツジは無機物にも彩りを添えてくれました。
ここから一時的にツツジの株が減少します。
まるで背の高い樹木。
見上げる機会が多かったように感じました。
登山道から外れたところにも、たくさん群生していました。
至る所で鳴いていたのはハルゼミ？
透明な羽が印象的です。
最果ては奥秩父の山並み。
手前の板橋峠のあたりで大規模な治山工事が行われているようです。
板橋峠に近いところの群生地では、まだ瑞々しい固体が多かったように感じます。
今日の折り返し地点です。
ここから先は登り返しの激しい防火帯歩きなのでキツいです。
■写真18 - 群生地板橋峠からほど近い群生地で、ツツジを眺めながらランチにします。
標高1,700m近くあり、風も吹いていたので暑さは感じませんでした。
板橋峠からほど近い群生地で、ツツジを眺めながらランチにします。
標高1,700m近くあり、風も吹いていたので暑さは感じませんでした。
まるで常夏のような一枚。
敢えて主張する葉の青さが、また良いバランスを引き立ててます。
鈴庫山へのVRは少し笹藪が五月蝿い区間がありますが、踏み跡は明瞭です。
大きく下りて最後の登り返しは右側から回り込むように。
写真ほどヤブっぽくありません。
広くない山頂には私設の山頂標識と山神宮の石碑。
反対側にも踏み跡が続いていたように見えました。
期せずして広がる展望。
時間に余裕があったので、腰を下ろして暫し地元の風景を眺めます。
柳沢ノ頭とハンゼノ頭の間の峠は、ツツジが密集していて見応えがあります。
感想
梅雨時の晴れ間。ツツジが見頃を迎えた三窪高原へと1年ぶりに赴いてみました。
今回は写真を撮りながらの山行なので、コースタイムは参考になりません。
塩山駅発の落合行きのバスは、30人ほどの乗車で座りきれず。
乗らなければ残らない路線バス。この調子で行きたいものです。
■柳沢峠BS→ハンゼノ頭→板橋峠
ツーリングで賑わう柳沢峠。
この時間に到着するバスでは、倉掛山までのピストンがギリギリでしょう。
よく整備された緩い傾斜の登山道で、柳沢ノ頭に至ります。
登山道脇に、ちらほらとツツジが咲いていますが、本格的な群生は柳沢ノ頭からです。
ハンゼノ頭は展望地で、かつツツジの群生地なので良い写真が撮れそうです。
バスで来る時間だと、富士山がガスに隠れてしまう事もありますが。
ハンゼノ頭から先は板橋峠まで、断続的にツツジの群生地があります。
登山道から外れたところにも咲き乱れていました。
もう見頃も終盤のようで、ピークは過ぎていたような印象です。
今から咲くような株もあったので、完全に見られなくなる訳でもないと思いますが。
板橋峠は工事中でランチする気分にならなかったので、往路で寄り道した群生地まで戻ることにします。
当初、復路は林道を使う予定でしたが、やはり面白くないので変更します。
■板橋峠→鈴庫山→柳沢峠
取り敢えず電波塔まで来た道を戻ります。
藤谷ノ頭までの急峻な登りがキツいので、ゆっくり攻略します。
単純にピストンしても面白くないので、中継所から笠取新道を使ってハンゼノ頭をトラバースします。
が、ツツジの株も少なく面白くなかった…道も荒れ始めていたので廃道になるような感じ。
鈴庫山は完全に自己満足でしたが、意外に展望が開けていたので達成感はあります。
VR区間は少々ヤブが五月蝿いところがあるものの、踏み跡明瞭で迷うことはありませんでした。
東屋のある峠から、柳沢ノ頭へは登り返さずに林道へと至る道で下りることにします。
ここも緩やかな傾斜で歩きやすく、のんびりと柳沢峠に戻って缶ビールタイムを楽しみました。
帰路のバスは空身で到着したものの柳沢峠、裂石、大菩薩の湯から続々と乗車があり、あっという間に座りきれず。
二本木経由の塩山駅行きを狙うと座りやすいかもしれません。
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