和名倉山　鴨沢↑　秩父湖↓ - 2022年06月12日 [登山・山行記録]-ヤマレコ

記録ID: 4389689

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無雪期ピークハント／縦走

奥秩父

和名倉山　鴨沢↑　秩父湖↓

2022年06月12日(日) [日帰り]

情報量の目安: B

埼玉県山梨県

GPS: 08:39
距離: 39.1km
登り: 3,434m
下り: 3,429m

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コースタイム

日帰り

山行: 7:58
休憩: 0:41
合計: 8:39

距離 39.1km 登り 3,437m 下り 3,429m

6:54

5分

鴨沢バス停

6:59

4分

鴨沢西バス停

7:03

5分

所畑バス停

7:08

5分

お祭バス停

7:13

7:14

14分

7:28

7:31

10分

高畑集落跡

7:41

7:43

18分

後山集落跡

8:01

16分

保之瀬天平

8:17

14分

8:31

8:32

7分

8:39

20分

8:59

30分

9:29

9:31

4分

9:35

18分

9:53

3分

飛龍権現神社

9:56

10:01

1分

10:02

15分

飛龍権現神社

10:17

10:18

50分

11:08

11:21

3分

11:24

7分

11:31

4分

11:35

22分

11:57

13分

12:10

10分

12:20

12:25

16分

12:41

13分

12:54

7分

13:01

6分

13:07

13:08

20分

13:28

7分

13:35

8分

13:43

42分

14:25

14:32

23分

造林小屋跡

14:55

29分

15:24

9分

大洞川吊り橋

15:33

秩父湖バス停

天候	くもりのち晴れ
過去天気図（気象庁）	2022年06月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス行き　青梅線　奥多摩駅0559　西東京バス　鴨沢BS0639 帰り　秩父湖BS1550ー西武秩父駅　西武・八高線 ※秩父湖BS最終は1650 アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	全区間おおむね良好。鴨沢～飛竜山…親川BS近くに天平尾根への登山口。廃集落跡を過ぎた後からジグザグに登って尾根にでる。その後は穏やかな尾根歩きがサオラ峠まで続く。その後も歩きやすい道が続く。前飛竜の直下から急登。岩場あり。飛竜山～山ノ神土分岐…奥秩父主脈縦走路。アップダウンの少ないトラバース道。山ノ神土分岐～和名倉山…分岐からしばらく笹薮の道が続くがその後は歩きやすい道。ピンクテープの目印もあり。東仙波で道が直角に曲がるところが迷いそうなくらい。和名倉山～秩父湖…二瀬尾根。北ノタルから先のトラバース道がちょっと歩きにくい。尾根道になってからは快適。造林小屋跡手前の下りが急。そこからは森林軌道跡の平坦な道。一部豪快に崩れている所があるので注意。反射板跡地から先は九十九折れの尾根道。最後は吊り橋を渡って三峰観光道路に合流。一般道でいいかと。
その他周辺情報	西武秩父駅前　祭りの湯

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日曜日の鴨沢行きのバスなのに乗客一人。バス停も猫に占有されている。天気予報は回復傾向なのでとりあえず突っ込んでみる。

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日曜日の鴨沢行きのバスなのに乗客一人。バス停も猫に占有されている。天気予報は回復傾向なのでとりあえず突っ込んでみる。

後山の集落跡地。積んだ石垣の高さに執念を感じる。いつまで住んでいたんだろう？

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後山の集落跡地。積んだ石垣の高さに執念を感じる。いつまで住んでいたんだろう？

稜線は天国。

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サオラ峠。この後も前飛竜直下まではおだやかな道。

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シャクナゲ。

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シャクナゲ。

南の方は晴れ始めている。

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将監小屋。最終撤退ポイント。足きりラインからは一時間くらい余裕があるので続行。

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和名倉山への分岐。しょっぱなから笹薮地獄でずぶ濡れ。

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和名倉山への分岐。しょっぱなから笹薮地獄でずぶ濡れ。

抜けてしまえば好ルート。

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東仙波。晴れていれば…

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東仙波。晴れていれば…

川又分岐。無事に降りられるかは不明。

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川又分岐。無事に降りられるかは不明。

やっと到着。展望効かなくなってから晴れ始める。

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やっと到着。展望効かなくなってから晴れ始める。

二瀬分岐に戻って下山開始。

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二瀬分岐に戻って下山開始。

森林軌道跡の崩壊地。倒木を乗り越えるところがおっかない。

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森林軌道跡の崩壊地。倒木を乗り越えるところがおっかない。

ラストは吊り橋。

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ラストは吊り橋。

一本前のバスに間に合う。ご褒美は温泉。

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一本前のバスに間に合う。ご褒美は温泉。

感想

　雲取山の三峰ルートからよく見える和名倉山。そこまで遠い山ではないのだけれど、日帰り・公共交通機関利用だとかなり忙しくなる。かといってピストンはやりたくないし…。まあ時間に追われながらやる山登りも緊張感があるのでたまにはいいかも。
　収穫としては和名倉山への登山道が思った以上に良好なこと。アクセスの悪さを除けば三峰ルートよりおもしろいと思う。次来る時は天気のいい時に。

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