猿投山(新百低33)：青春18きっぷで尾張瀬戸駅から猿投駅まで、半袖隊長、三河で大人気の山へヤマザクラコースで初見参
愛知県
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 06:41
- 距離
- 20.6km
- 登り
- 632m
- 下り
- 658m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:43
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 6:41
累積標高（上り）： 632m / 累積標高（下り）： 658m
(標高グラフ機能の「国土地理院標高」値を採用)
★EK度数：30.16＝20.55+(632÷100)+(658÷100÷2)
→→→判定「●EK24〜32未満 ふつう」
EK度数＝合計距離＋（累積標高上り÷100）＋（累積標高下り÷100÷2）
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献
／記録
】分県登山ガイド22愛知県の山(山と渓谷社2017年7月1日初版)
45猿投山：樹齢200年のヤマザクラ咲く神秘にあふれる山
| 天候 |  晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
【往路】(名古屋にて前泊)名古屋駅0540  0553大曽根駅05580627尾張瀬戸駅【復路】猿投駅1330 1410知立駅14241456豊橋駅15071541浜松駅15521806沼津駅18081910国府津駅19172037新宿駅地元駅
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況【emj:158] 】●全行程20.6kmのうち、登山道入口前後の約13.3kmはロードです。 尾張瀬戸駅⇒赤津バス停⇒雲興寺登山口＝5.2km 御門杉(猿投神社側登山口)⇒猿投神社前バス停⇒猿投駅＝8.1m ●従って登山道部分は約7.3kmのみで、その大半が東海自然歩道として整備されており危険箇所はありません。 ●またロープ・クサリ・ハシゴ等は設置されておらうず、あったとしてもお助け程度です。 ●顕著なアップダウンもないため、極めて歩き易く、結果として走りやすいため、トレラン勢が多いのが玉にキズです。 ●なお乾いた地質で、地表に浮き出た木の根が多く、降雨後などは滑るかもしれません。。 ●下山後に豊橋駅行きバスに乗る場合、1〜2時間に1本の割合です。 ●また愛知環状鉄道に乗る場合の最寄りは四郷駅で、猿投駅に行くのと大差ありません。 ★水場  ：なし★渡渉箇所  ：なし★泥濘状況  ：なし★積雪状況  ：なし★蜘蛛の巣  ：なし☆半袖  タイム：全行程(尾張瀬戸駅⇒猿投駅)★半袖 出会い指数：ゼロ☆半袖 驚かれ指数：なし★入山者  ：好天に恵まれた週末土曜のため、やたらと多かった。「三河の高尾山」と言えるのではなかろうか？ |
| その他周辺情報 | ★登山ﾎﾟｽﾄ ：見掛けなかったが…あったかもしれない★ﾄｲﾚ  ：尾張瀬戸駅、雲興寺登山口駐車場、三又広場、猿投神社駐車場、猿投駅★携帯  ：ほぼ圏内★食料調達処  ：せず★酒類調達処   ：ﾍﾞﾙﾏｰﾄ豊橋駅、浜松駅★お土産処  ：寄らず★飲食店  ：寄らず★温泉  ：寄らず★宿泊施設  ：第一富士ホテル…名古屋駅太閤口から３〜５分、素泊まり3686円 |
写真
拍手風呂入って寝るだけなので十二分でした。
まだ6時半前…電車バス派の拙者には信じられない早出。
地元ハイカーに勧められたのです「今でしょ」と。
堂々と入って行った家族連れ4人組がいたけどね。
チョークでいたずら書きされたのか？
すると国定公園内だから犯罪行為に当たるぞ…と。
奥の奥までクルマで入ってズルずる奴っているんだよなぁ。
なんと12時ちょうど発があるじゃないか。
只今12時を過ぎたばかり。
こんな時でもないと歩く機会は巡ってこないわね。
でも帰宅は21時ごろ…所要7時間半。
お疲れさんどした<m(__)m>
感想
【記録公開日：2022年4月13日】
JR普通列車フリーきっぷ(青春18きっぷ/東日本フリー等)を利用し「駅から日帰り登山」できる山を常日頃から探しています。
今回は先週の三河にある岩崎百低山巡りの延長線上で石巻山を歩くこととしました。
そこまで行ってただ日帰りするのはもったいない精神で、翌日に愛知県下ではトップクラスの人気を誇る(であろう)猿投山を歩いてから帰京することにしました。
猿投山は東海自然歩道も含めて多方面から登山道が通じています。
その中でも雲興寺と猿投神社の両登山口近くまでバスが走っており、時間帯によっては非常に便利です。
他方、平日or土休日で利便性が異なり、時間帯によっては2〜3時間待ちも。
拙者の場合、バスがないなら歩いてしまえタイプなので、朝早くから歩き始められることを重視し、名古屋前泊・始発で尾張瀬戸、せっせと歩いて猿投駅から名鉄・JRと乗り継いで帰宅する計画にしました。
これだったらバスに乗らずとも総距離20km程度に収めることができます。
猿投山……ホントに歩きやすいですね。
激登り・激降りはないし、路肩に不安を覚えるトラバースゾーンもない。
もちろん、ロープやクサリに頼る岩場もないし、やせ尾根歩きもない。
週末土曜日と言うこともあり、どんどんとハイカーが上がってくる真に人気の山でした。
拙者の住む東京圏で申せば高尾山のような位置付けのように思いました。
もっとも帰宅後に撮影した写真(500枚ぐらい)を見ると、ちょうど盛りだったヤマザクラを除けば、どこも同じような道型で変化・意外性に乏しいとも感じました。
(⇒数ある中のたった一コースを歩いただけの感想です。)
でも……だから家族連れ・小さなお子さま連れにとっても安心して歩ける山域なのでしょうね。
なお猿投神社前バス停に着いたのがちょうど正午で、想定より早く下山でき、なんと12時ちょうど発のバスに間に合ってしまいました。
ヤバイよ、ヤバイよ……でも春の三河路をのんびり歩ける機会を逃すものもったいないので、計画通り、猿投駅までゆるゆるとロードを楽しみました。
今春の二週連続の遠征で三河の魅力を知ってしまったので、秋・冬用の新たな計画を練ることにしましょう。
【今回登った主な山】
★猿投山(さなげやま)629m：初…新花百/68、東海百/20、愛知130/7、分県愛知/7、東海周辺/7、山1000/322、標高1003/310など
(注)もう一つの日本百低山(2017年日本山岳ガイド協会編)は33座目/100
お疲れさんどした<m(__)m>
隊長
【個人用過去山行記録：愛知県の百低山】
●2022年04月01日(金)：本宮山(69/百低)
青18きっぷで飯田線駅から登山� �半袖隊長、長山駅基点に↑国見岩コース↓表参道で周回
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4138855.html
●2022年04月02日(土)：鳳来寺山(70/百低)・瑠璃山
青18きっぷで飯田線駅から登山�◆�半袖隊長、本長篠駅から表参道↑足湯を目指して湯谷温線駅へ↓
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4140067.html
●2022年04月08日(金)：神石山・石巻山(71/百低)
青春18きっぷで新所原駅から豊橋駅へ、半袖隊長、春爛漫の湖西連峰(弓張山地)と石灰岩の山を巡る
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4156176.html
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本当は、本宮山のレコの時にコメしようかと思っていたのですが、福島撤退工作の手際が悪く、ちょっと余裕がない状態で････（今もですが(;'∀')）。
猿投山。小生も何度か麓近くの市町に工作活動に出掛けていたので、ついでハイクの俎上に挙げていた愛知の有名低山ですが、まだ登る機会を得ていません。
各駅アプローチでは、横浜からでもかなり気合が要る距離ですが、2日制とはいえ東京から････。流石隊長。しかも歩程20��
PS 新所原近くの岩
東海道新幹線でも東海道本線でもすぐ真近を通過しますので、電車移動すると、小峰とはいえちょっと気になるシルエットですよね。車移動（東名から）では見えませんが。
よくある名前ですが、立岩だったかな。ちなみに、確か100mに満たないはずなので、odaxのピークハント候補リストに登ったことはありません。
撤収作業でお忙しい中、
たった今、やまびこ号が福島駅に到着しました。
odaxさんが数年前に本宮山へ青18バイキングされた際に拙者もコメントしたのをよく覚えていますが、今春、ようやく三河地区へ赴くことが叶いました。
今回は青18でも、往路では小田原駅まで小田急を利用してズルしています。
そうしないと、現地到着が１時間近く遅くなってしまうのです。
今回は下山ルートとした猿投神社側からピストンすると、もちろん往復ともバス利用が前提ですが、猿投山もギリギリ日帰り出来そうな気がします。
但し、忙しないこと、この上なし……です。
あえて宿泊し、ロード比率65%の高率となる南北縦走ルートとした次第です。
気になる大岩……新所原駅員に名前を尋ねたら「承知しておりません」と。
拙者もぐぐってみましたが、よく、分かりませんでした。
新所原駅から二川駅までの北側を走る稜線にバイキングコース(300m超ピークあり)があるので、今冬に歩いてみようかと。
あ……鬼に笑われちゃいますね。
[追伸]
確かに福島〜仙台間はかなり速度を落としてますね。
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