陣馬山【小仏BS→景信山→陣馬山→陣馬高原下BS】
東京都
神奈川県
スーゼ
体力度について
- GPS
- 06:28
- 距離
- 12.8km
- 登り
- 878m
- 下り
- 830m
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| 天候 | 曇りときどき雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00020348&course=0000400748&stopNo=1 ■京王バス 陣馬高原下 → 霊園32＜霊園正門経由＞[西東京] 高尾駅北口行 http://transfer.navitime.biz/bus-navi/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00042341&course=0000453401&stopNo=1 |
写真
拍手こんな天気の始発バスから降りたのは3人。
どんだけ物好きかと。他人のことは言えませんが。
舗装路は綺麗に除雪が終わっていました。
上の駐車場まで車で入れそうです。
日当たりのいい所は露地が目立ちます。
そして日蔭のところは、まだまだ充分な積雪量です。
かなり安定した雪が付いてきますが、まだアイゼンを履くには至りません。
この天気、茶屋も休業のため誰もいません。
無人の景信山に来たのは初めてです。
ですよねー。
好天には期待していなかったので大丈夫です。
積雪量と踏み跡の薄さを警戒して、ここからワカンです。
よくよく見たらアジャスト甘いですね。
ガスが篭った薄暗い森の中を歩き始めます。
積雪は薄いところは薄く、深いところは深く、といった感じ。
最初の分岐は巻かずに詰めます。
明らかに巻き道のほうが踏み跡が薄いので警戒しました。
何か違和感を覚えると思ったらスノーバスケットが…。
雪が重くて過負荷だったようです。
堂所山への分岐は巻きます。
ここは巻き道もよく踏まれていました。
未だ雪深い高尾山稜。
110cmに調節してあるストックの第二関節まで埋まります。
ここから一気に踏み跡が増えます。
行き会う人も増えました。
勿論、開店している訳もなく。
時間が押しているので、ここで軽くランチにしました。
代わり映えしないモノトーンな世界を歩きます。
人が少なく静かなので、これはこれで良いのですが。
やっと到着した久しぶりのお馬さん。
人は訪れているようですが、流石に今日は誰も居ません。
他に撮るものがないので馬でも。
清々しいほどにガスって何も見えません。
サクっと下りてきました。
北側斜面で積雪が深いので、踏み抜いて転倒とか注意です。
これでは確かに車両通行止めですわ。
登りで使った踏み跡の方が多いようです。
地元の企業と思しき除雪隊。
もう何日かすれば峠まで除雪が終わりそうです。
途中から除雪済みの歩きやすい舗装路に。
ずっとツボ足だったら、もう1本遅いバスでした。
雪崩によって押し潰されたガードレール。
何というパワー…。
雪崩によって押し潰されたカーブミラー。
今後も、ネット裏に溜まっている雪が崩れてくると危険です。
新ハイキングコースの入口はデブリで埋まっていました。
こんなんで頂上まで通っているのだろうか。
閉じられたゲートの脇を通り抜けます。
和田峠でも同様でした。
振り返って。
車両通行止めなので、歩いて入る分には問題ありません。
感想
京王バスは全線で運行を再開しています。
他のバス会社は、まだ不通の路線があるので注意です。
◼︎小仏BS→陣馬山
まだ残雪が解けきらない小仏からのスタートにしました。
高尾山は雪解けの泥濘が酷いと聞くし、前回は途中リタイヤした景信山から再開です。
小仏行きの始発バスに乗り合わせたハイカーは自分を含めて3人。
でも、結局バスを降りてから再会することはありませんでした。
登山道の取り付から雪が消えていますが、すぐに雪が付いてきます。
まだアイゼンなどは不要です。
徐々に積雪が増えてきて、思ったよりも残っている印象。
景信山は、まだベンチやテーブルが雪の下に埋れているところも。
山頂にある茶屋は休業中でした。
ここから先は更に雪深くなると予想して、ワカンを投入します。
一気に踏み跡が淋しくなる景信山から明王峠までの区間。
ワカンが少しは効いているので、これなら途中で挫折しなくて済みそうです。
途中の巻き道は堂所山の巻き道だけ使い、他はピークを踏みました。
巻き道の方が踏み跡が薄くて怪しかったからです。
明王峠から相模湖に降りる踏み跡は、しっかり付いていました。
他の下山路は踏み跡が薄いです。敢えて使う場合は雪崩による崩落などに注意です。
明王峠まで意識的にペースを落として歩いたので、標準CTを大幅に超過してしまいました。
雪に埋れた階段を越えて、まだ雪深い陣馬山に到着します。
◼︎陣馬山→陣馬高原下BS
茶屋は全て休業中。ガスに覆われて展望のない山頂。
長居する理由もないので、サクっと下山します。
新ハイキングコースは踏み跡がありそうでしたが、和田峠から陣馬街道を経て下山します。
和田峠は雪で車両通行止めなのに、意外と踏み跡があったからです。
陣馬街道は少しずつ除雪が進み、やっと大きな雪崩の除雪が完了していました。
この分だと、あと数日で和田峠まで除雪が完了しそうです。
が、雪崩の二次災害の可能性を排除してからでないと、規制は解除されないかも。
下山後はバスの時間潰しに、陣馬高原下BS横の山下屋で自家製味噌をアテに生ビールなんぞを。
あまりにも喉が渇いていたので、写真を撮る前に口を付けてしまいました。
1時間に1本しかバスがないので、ストーブの前でゆるりと暖を取るのも良いものですよ。
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SuSEさん、こんにちは
多分、底沢峠と堂所山の間位で少しお話ししたものです。
あの雪深い中、登山者と初めて会ったので、ミョーに親近感が・・
あのあと、明王峠まで大変だったのでは？
ワカンうらやまし〜いと思いました
ちゃっかりトレース使わせてもらいました
また、どこかの山で
kozyさん、こんにちは。
景信山から明王峠までの間で、お会いしたのは1人だけなので覚えていますよ。
モンベルのチェーンスパイクを履いていた方ですよね。
お互いに、ここまで「陣馬山から1時間半」「景信山から1時間半」など情報交換させて頂きましたね。
少なくとも陣馬山まで通行の支障はないと確信できたので安心しました
今まで、この低山の山域でワカンを持ち歩くことは無かったです。
が、今年の1回目の豪雪で景信山からのトレースが途絶えてエスケープした事情があるので、念のために持って行きました。
仰るとおり、明王峠まで大変だろうなぁと思っていたので、ゆっくり歩きました。
ワカンでも、くるぶしから膝下まで踏み抜く意地悪な区間でしたねぇ
レコ拝見しました。あれから高尾山まで歩かれたのですね。
しかも陣馬山まで新ハイキングコースを使ったのですね。その辺も聞いておけば良かったと後悔…。
同じ山域を歩かれている方と見受けました。
また、どこかの山でお会いできたら良いですね
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