中山道 信濃追分駅〜旧碓氷峠〜離山〜中軽井沢駅
群馬県
長野県
kyom4
体力度について
- GPS
- 07:24
- 距離
- 27.0km
- 登り
- 811m
- 下り
- 828m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:46
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 7:24
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
・駐車場〜遊歩道入口 |
写真
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登山道が見やすく描かれています。随分昔に離山に登ったのはすぐ脇の歴史民俗資料館からだったと記憶。
中山道標識どうやら沓掛宿で中山道を外れ、国道を歩いてきたようです。軽井沢役場前で右に折れると「左浅間」の見られる地点の通過でした。事前の勉強不足を反省(^^ゞ
どうやら沓掛宿で中山道を外れ、国道を歩いてきたようです。軽井沢役場前で右に折れると「左浅間」の見られる地点の通過でした。事前の勉強不足を反省(^^ゞ
帰りに登る予定ですが、体力が残っているか不安！帰りに足と相談して決めましょう！
やれやれ、観光客で賑わうスポットに近づいて来ました
今日は行きません。この辺の賑わいだけで十分(^^ゞ
出会ったのは二人組の登山者らしい人だけで、あまりの静けさにびっくり(*_*)
「ひなくもり碓日の坂を越えしだに妹が恋しく忘れえぬかも」
振り仰いだ熊野神社もうここに来ることはないでしょう。横川宿迄は以前歩いたので、中山道を東に辿る旅は、とりえず終了しようと思います。
もうここに来ることはないでしょう。横川宿迄は以前歩いたので、中山道を東に辿る旅は、とりえず終了しようと思います。
山頂の記憶は全くありません。公園として整備され、雰囲気も変わったのかもしれません。
記憶にありませんが、東登山道より格段に急(*_*)
感想
前回、塩名田宿から信濃追分駅前まで歩いた日、
ゴールの信濃追分駅前の町営駐車場を下見しており、
今回はこの駐車場から出発し、旧碓氷峠を往復しますが、
随分昔に登った離山にまた登ってみたくなり、帰りに寄ろうと計画。
距離が長くなり、体力に余裕は？、と危ぶみながらの出発でした。
六本辻ロータリーを過ぎると、観光客で賑わうスポットに近づき、
静かな別荘地の雰囲気は一変、場違いの自分を恥ずかしく思いながらも
三笠ホテルのカレーパンを購入して、コーヒーブレイク♪
つるや旅館の前まで来るとぐっと人影が減り、ほっとしました。
宿泊した文人達も今日の賑わいを想像していたのかどうか…
遊歩道入口は雪上に靴跡あり、せっかくなので遊歩道へ入りました。
途中で踏み跡が消失し、道と思われる僅かな窪みを頼りに前進、
数日前からの厳しい冷え込みや新雪で、舗装車道を歩くより
かなり時間をロスしたと思いますが、標識完備で快適でした。
雪原の見晴台では、出会ったのは二人組の登山者らしい人だけで、
夏場の賑わいに比べ、あまりの閑散とした風景に戸惑うほど。
積雪にも驚きましたが、こんな静かな見晴台に来られて幸運でした。
旧碓氷峠見晴台と熊野神社はほんの目と鼻の先で今回も参拝。
横川宿から先の中山道を東に辿る旅は、とりえず終了しようと決断。
樹齢850年というシナノキからすると、人の一生は短すぎます。
離山東登山口には、数日前らしきぼやけた靴跡のみでした。
南斜面の登山道より当然雪が多いと想像していたものの、
殆ど九割方は、車の通れる幅の緩やかな勾配の道なので、
南登山道の山頂直下の急坂に比べ、遥かに楽なコースでしょう。
離山頂上の周囲の記憶は全くなく、公園として整備された後、
雰囲気もがらりと変わったのかもしれません。
大分雲に覆われ始め、吹き上げる風も汗をかいた体に冷酷、
浅間山の大展望台なのに長居はできず、残念でしたが、下山開始。
下り始めたプラ階段も記憶になく、東登山道より格段に急、
しかし南斜面なので、雪が解けていて助かりました。
プラ階段の次に現れた急斜面をジグザグに緩くつけられた木道も、
全く記憶になく、比較的新しく作られた物でしょうか？
雪が積もっていたら、滑りやすいかもしれません。
長距離に疲れましたが、いつも浅間山に見守られている気がして、
何とか歩き切れました。有難うございました。
物凄い疲労が数日後にどっと出てくる現実は間違いありませんが…
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