記録ID: 400447
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トレイルラン
赤城・榛名・荒船
関東ふれあいの道(群馬県31,28,32,33)
2014年01月26日(日) [日帰り]
栃木県
群馬県
higashino9
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:55
- 距離
- 74.7km
- 登り
- 1,281m
- 下り
- 1,731m
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沢入駅9:15→9:51サンレイク草木9:51→10:17草木ダム10:17→10:21不動滝10:30→10:35総合運動公園10:35→11:09稲荷神社11:09→11:28旧花輪小記念館11:30→11:34花輪駅11:34→12:32上神梅駅12:33→12:41貴船神社12:43→13:25小平鍾乳洞公園13:28→13:42日輪寺13:42→14:05高津戸峡14:06→14:15大間々駅14:16→15:15鷹ノ巣入口バス停15:15→15:34桐生自然観察の森15:35→16:08鳴神山吾妻山分岐16:08→16:28吾妻山16:32→17:02桐生駅17:04→19:00足利駅19:01→19:10足利市駅
| 天候 | 10:17 草木ダム 晴れ 12℃ 12:00 水沼駅前 晴れ 14℃ 16:30 吾妻山山頂 晴れ 3℃ 19:16 足利市駅 晴れ 5℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
総合運動公園⇒わたらせ渓谷鉄道神戸駅より市営バス乗車、「運動公園」バス停下車 鷹ノ巣入口⇒JR両毛線桐生駅または東武鉄道新桐生駅から桐生市おりひめバス「川内循環行き」乗車、「鷹ノ巣入口」バス停下車 運行時刻等の詳細は下記ホームページ参照 みどり市市営バス⇒http://www.city.midori.gunma.jp/ 桐生市おりひめバス⇒http://www.city.kiryu.gunma.jp/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●No,28 童謡のふるさとを尋ねるみち 【コース概要】 花輪駅〜祥禅寺〜石原和三郎碑〜総合運動公園の7.1kmのコース 【撮影ポイント】 石原和三郎歌碑 【道の状況】 道標整備状況よし。全区間舗装道。車の通行に注意。 石原和三郎碑は群馬県のルートマップにおいてコースから離れた旧花輪小記念館敷地にある。 ●No,31 草木湖をめぐるみち 【コース概要】 総合運動公園〜不動滝〜草木ダム〜草木橋〜沢入駅の10.0kmのコース 【撮影ポイント】 不動滝 【道の状況】 道標整備状況よし。不動滝遊歩道を除き舗装道。車の通行に注意。 不動滝へ下りる遊歩道は手摺が壊れた為立入禁止になっている。 ●No,32 紅葉映える峡谷のみち 【コース概要】 上神梅駅〜貴船神社〜小平鍾乳洞公園〜日輪寺〜高津戸峡〜大間々駅の14.5kmのコース 【撮影ポイント】 貴船神社 【道の状況】 道標整備状況よし。全区間舗装道。車の通行に注意。 ●No,33 吾妻山から自然観察の森へのみち 【コース概要】 桐生市宮本町〜吾妻公園〜吾妻山〜自然観察の森〜崇禅寺〜川内町(鷹ノ巣入口)の9.7kmのコース 【撮影ポイント】 桐生自然観察の森ネイチャーセンター 【道の状況】 道標整備状況よし。 吾妻公園〜吾妻山〜自然観察の森は登山道。他は舗装道。 関東ふれあいの道の詳細については首都圏自然歩道のホームページ参照 http://www.env.go.jp/nature/nats/shizenhodo/kanto/index.html |
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10:01
草木湖をめぐるみち
朱塗りの草木橋と草木湖
左奥に雪を被った山々が見える
草木湖をめぐるみち
朱塗りの草木橋と草木湖
左奥に雪を被った山々が見える
10:35
草木湖をめぐるみち・童謡のふるさとを尋ねるみち
コース案内板
草木湖をめぐるみち・童謡のふるさとを尋ねるみち
コース案内板
11:16
童謡のふるさとを尋ねるみち
左手に渡良瀬川
銅街道を行く
童謡のふるさとを尋ねるみち
左手に渡良瀬川
銅街道を行く
11:29
童謡のふるさとを尋ねるみち
撮影ポイント「石原和三郎歌碑」
童謡のふるさとを尋ねるみち
撮影ポイント「石原和三郎歌碑」
15:35
吾妻山から自然観察の森へのみち
撮影ポイント「桐生自然観察の森ネイチャーセンター」
吾妻山から自然観察の森へのみち
撮影ポイント「桐生自然観察の森ネイチャーセンター」
撮影機器：
感想
本日は関東ふれあいの道群馬県コース。
渡良瀬渓谷鉄道の沢入駅から桐生を経て、足利まで走ってきた。
今日のコースは大部分が舗装道。車に注意しながら、足にやさしくない道を行く。そういう道ばかりだったので桐生市自然観察の森から吾妻山にかけての登山道区間はとてもほっとさせてくれた。山は高さに関わらず本当によいものだ。
桐生駅から足利駅までは連絡道。これを繋ぐことによってやりかけの栃木県コースと群馬県コースが1本の線につながった。
山行種類をハイキングとすべきかトレイルランとすべきか考えたが吾妻山に登っている事と累積標高が1,700mを越えていることから一応トレイルランとしておいたランレコ。
関東ふれあいの道踏破状況(2014.1.26現在)
東京都 7/7
埼玉県 13/13
群馬県 23/34 残り11
栃木県 13/32 残り19
茨城県 14/18 残り4
千葉県 26/26
神奈川県 17/17
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すごい距離走りますね〜。びっくりです。
tayukayuさん、こんばんは。
相変わらず落ち着きなく動き回ってます
ロードより山をかけ回りたい。
早く雪なくならないかな〜と思うこの頃です
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