山行記録: 夕倉山・大指山

記録ID: 3984188

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ハイキング

奥多摩・高尾

夕倉山・大指山

2022年02月09日(水) [日帰り]

東京都

独眼流きよさん

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 06:19
距離: 9.9km
登り: 769m
下り: 696m

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歩くペース

ゆっくり

1.2～1.3

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 5:43
休憩: 0:29
合計: 6:12

距離 9.9km 登り 769m 下り 706m

8:06

33分

取り付き

8:45

8:47

104分

ノボリオイゾネ319m峰

10:31

10:40

11分

夕倉山

10:51

10:52

13分

茗荷峠(稲詰峠)

11:05

11:06

31分

ノボリオイゾネ381m峰

11:37

11:41

60分

松ノ木峠

12:41

7分

大指山

12:48

12:51

34分

元祖伏木峠

13:25

13:31

23分

伏木峠

13:54

13:57

27分

榎峠

14:23

軍畑駅

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2022年02月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス青梅線東青梅駅下車。北口に出て上成木行きの都営バスに乗車。成木5丁目自治会館前で下車。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	バス停から50mほど戻って橋を渡って右折した所の「ゴミ捨て禁止」の立て札が取付き。左から回り込んで右の尾根に乗るとカヤトや笹のなかに微かな踏み跡がある。植林に入り山道らしくなったと思ったら突然前方がポッカリ開ける。進むべき山が削りとられて無い！石灰岩の採掘場ではなさそうだが、削りとられた向こう側の斜面はまるで武甲山のような段々だ！良く見ると削りとられた右の縁に踏跡があるようなので、意を決してチャレンジする。柔らかい土に足を取られながら下ってもうひとこぶ越えて急な段々を時間をかけて登り切った所はす319m点のあった少し西のようだ。ここからは尾根通しだがかなりの藪で茨や倒木もある。372mP手前から歩きやすく踏跡もはっきりする。この先はピ－クに立つごとに方向を確認しないと進路を誤る恐れがある。夕倉山山頂は緩やかで直線的な尾根の先にあり、三角点と丸太がある。南西に明瞭な踏跡があるが、下りは反対側の右手から。ノボリオイゾメ381mは細尾根上の岩場で険しい地形。下りは直進か少しだけ左に下って右に戻る。 420m圏峰へはザレたきつい登り。ピ－クからは右手へ急下降。直進する踏跡に入らないように注意。下りきって左折し、松ノ木峠に出たら巡視路標を見て直進すると送電鉄塔にでる。やや不明瞭な尾根を登るとかなりの急登で短いロ－プがある。登りついた450m圏峰から一旦下って登り返した所が大指山455mのようだが、全くピ－クらしくない。そのまま通過して藪っぽい下りで石祠のある元祖伏木峠に出たら左手のザレ気味で頼りない巻き道を登ること30分弱で伏木峠に着く。今日始めて道標のある場所に出た。ここは高水山への登山道の一つなので道も明瞭である。植林内をしばらく下ると林道に出て、更に数分で墓地や民家の前の車道に出る。白岩上之橋からは榎峠へ上り、軍畑駅へ向かう。

写真

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取付き。左から回り込んで右の尾根に乗る。

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山が無い！?

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右端を怖怖登る!

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右端を怖怖登る!

夕倉山山頂。三角点と丸太とテ－プに山名書き。

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夕倉山山頂。三角点と丸太とテ－プに山名書き。

ノボリオイゾメ。露岩のヤセ尾根。

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ノボリオイゾメ。露岩のヤセ尾根。

松ノ木峠。十字路を直進するとすぐに送電鉄塔に出る。

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松ノ木峠。十字路を直進するとすぐに送電鉄塔に出る。

元祖伏木峠。

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元祖伏木峠。

伏木峠。今日始めて道標を見た!

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感想

独眼流きよさん

夕倉山を山頂だけではなく、尾根通しで歩いてみたかったので、ヤマレコの『人が歩いた跡』だけが頼りで全く情報がないルートを登ってみたが、やはり大変でした😭山が削りとられて無い！ヤマレコの『人が歩いた跡』が何故か山腹をトラバースしている訳が解りました😅
松ノ木峠～伏木峠間も思っていた以上に歩かれていないように感じました。

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軍畑駅

榎峠

ノボリオイゾネ381m峰

夕倉山

大指山

伏木峠

元祖伏木峠

松ノ木峠

茗荷峠(稲詰峠)

八雲神社登山口

慈福寺ノボリオイゾネ登山口

平溝橋

慶徳寺

慈福寺

龍澤山東光寺

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夕倉山

ゆうぐらやま

411m

大指山

おおさすやま

455m

ノボリオイゾネ381m峰

381m

雷電山

らいでんやま

494m

MSR 男性用スノーシューライトニングアッセント【日本正規品】

エムエスアール(MSR)

≪1.長所≫
・ヒールリフターを使用しての急斜面を含めた登攀力が絶大であり、よっぽど氷化しているところを除き、大抵はアイゼンではなくライトニングアッセントで登れてしまう（スノーシュー派）。
→ アイゼンを使わずライトニングアッセントだけで登り切った山は、乗鞍岳、常念岳_東尾根、爺ヶ岳_東尾根、白毛門、谷川岳、蝶ヶ岳、木曽駒ヶ岳、武尊山、越後駒ヶ岳等々（雪の状況による）。
・ブーツの固定部分が硬さの違う二種類のゴムでできているため、縦方向だけでなく横方向にも若干可動し、スノーシューが苦手とする斜面トラバースもそれなりに対応できる。
・雪面がボコボコの状況でも、凹凸で足首がクキクキ曲げられてしまうアイゼンよりも足首が曲がらず、重さを除けば歩きやすい時が多い。
・ブーツの固定部分が重ねた時でもかさばらないため、他のモデルに比べれば持ち運びはしやすい。
・歩行時の感覚がどことなく柔らかい。

≪2.短所≫
・ライトニングアッセントの短所ではないが、スノーシュー全体の短所として2kg弱と重く、山頂付近が氷化又は固く締まった急斜面であることを想定すれば、スノーシュー＋ダブルストックの装備の他に、アイゼン＋ピッケルの2セットを持たざるを得ず、重量増が悩ましい。
・これもスノーシュー全体の短所であるが、硬く締った急斜面の下りは歯が立たない。
・周囲の歯により雪面のグリップ力が高いため、柔らかい下り斜面を削りながら下りたい場合でも、グリップしすぎて斜面を削ることができなかったりする。
・人気モデルのため下手にデポしておくとパクられるため、デポするときには埋めたりワイヤーロックを掛ける等の対応が必要。
・留め具のゴムは、加水分解によりだんだん弾力性が失われ、いずれは破断する（→要交換）。前のMSRの留め具のゴムは、7年目で破断に至った。

shibawannko さん