記録ID: 3903485
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ハイキング
日光・那須・筑波
18きっぷで日光は鳴虫山（陽明門は3月まで工事中）
2022年01月09日(日) [日帰り]
栃木県
utaki
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:37
- 距離
- 13.6km
- 登り
- 745m
- 下り
- 745m
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日帰り
- 山行
- 4:22
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 5:33
距離 13.6km
登り 746m
下り 746m
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
すべて一般コース。 積雪なし。 登山道が崩壊しかけている箇所が散見された。 命の危険は少ないと思うが、急な下りもあるので、コケたり、ズルッといったりする危険はある。 トラロープ等を有効に使い、少しでも安全なところを見つけて歩くのが肝要である。 |
写真
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In the white room
with pink curtains
at the station ...
with pink curtains
at the station ...
駅前男体山。
日光は5〜6回来ているが町中から山を見た記憶がない。
日光は5〜6回来ているが町中から山を見た記憶がない。
女峰山も東武日光駅付近からしっかり見える。
冬に来るのはありだな…
冬に来るのはありだな…
鳴虫山登山口にトウチャコ。
登山道が掘られすぎている箇所が散在するので、歩きやすいところを歩く感じだ。
登山道が掘られすぎている箇所が散在するので、歩きやすいところを歩く感じだ。
歩いている間、冬枯れの樹間に男体山や女峰山が見える。
画像ではあれだが、現地ではいい感じである。
画像ではあれだが、現地ではいい感じである。
何とか木に邪魔されないで撮れるところを探す。
これが精いっぱい…
これが精いっぱい…
男体山。
この山は遠くからでも目立つね。
電車に乗っているときからずっと姿を見せていた。
この山は遠くからでも目立つね。
電車に乗っているときからずっと姿を見せていた。
屈曲点のカラマツ林。
ここまで男体山に向かってずっと下ってきた。
ここまで男体山に向かってずっと下ってきた。
独標から先は登山道が崩壊気味なところがある。
ここの下りは結構気を使った。
ここの下りは結構気を使った。
登山口？に無事下山。
終始雪はまったくといっていいほどなかった。
終始雪はまったくといっていいほどなかった。
憾満ヶ淵の並び地蔵（化け地蔵）。
数えるたびに数が合わないとか…
数えるたびに数が合わないとか…
この辺りは慈雲寺の境内だそうだ。
対岸の岩に梵字が書いてあるようだがわからん…
対岸の岩に梵字が書いてあるようだがわからん…
慈雲寺を後にし、市街へ。
大正時代の水道、石升。
栓を抜いてみたが水は出てこなかった。
大正時代の水道、石升。
栓を抜いてみたが水は出てこなかった。
「観光地の蕎麦屋」っぽくない店で昼食をとった。
そばは手打ちである。
そばは手打ちである。
田母沢御用邸への通り沿いには、お洒落な店が並んでいる。
飲食店もそこそこあった。
飲食店もそこそこあった。
ガチョーン！
陽明門が工事中。
陽明門を見ずして拝観料1300円（高っ!!）は払えない。
東照宮の見学はまたの機会に…
陽明門が工事中。
陽明門を見ずして拝観料1300円（高っ!!）は払えない。
東照宮の見学はまたの機会に…
道路が昔よりも広くなったよね？
建物も間引かれて、雪をかぶった山々が近くに見える。
日光駅までダラダラ歩く。
建物も間引かれて、雪をかぶった山々が近くに見える。
日光駅までダラダラ歩く。
日光線に乗って宇都宮駅。
新交通システム、ライトレールの進捗状況を見に行く。
新交通システム、ライトレールの進捗状況を見に行く。
中央の2車線分が進入禁止になっているが、まだレールは敷かれていない。
感想
18きっぷで山行と観光、その5
ほんとはバリと一般コースで2周するつもりだったが、初訪の上に雪の状態も分からない、元日の山行以降体調がイマイチということもあり、一般コースのみを歩き、あとは日光東照宮でも見物して帰ることにした。
雪は登山道にはまったくなかった。
一般登山道は、掘られすぎてよじ登るような箇所も何か所かあったが、全体的によく整備されていた。
樹林越しではあるが、けっこうな時間、男体山や女峰山を眺めることができるので、
冬枯れのシーズンに歩くには最適な山であろう。
陽明門がまさかの3月末まで修復中ということで、東照宮には入らなかった。
拝観料は宇都宮餃子のビールセットに化けたのだった。
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