マジでシブかった和名倉山（白石山）
埼玉県
山梨県
やまハチ
体力度について
- GPS
- 06:48
- 距離
- 21.6km
- 登り
- 1,442m
- 下り
- 1,430m
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| 天候 | 快晴無風♪ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
※ 国道411号線の柳沢峠辺りは、夜間-1℃で凍結の恐れがある ※ 民宿みはらしの駐車場は500円/日で、駐車場の近くにトイレあり（ペーパーあり） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○総じて危険箇所は見受けられなかったが、朝方は踏まれた積雪がアイスバーン化していて滑るので、軽アイゼンなどを携行した方が良いと感じる ≪山ノ神土〜東仙波≫ ○数cmの積雪があり朝方は良く滑るが、昼頃には泥濘となりこれまた良く滑る ○西仙波は西側をトラバースする ≪東仙波〜和名倉山≫ ○テープが短い間隔であり参考になる ○小ピークがいくつもあるが、総じて西側をトラバースしている感じを受ける |
写真
往路は林道を上っていく
ムジナノ巣の水場の水量は多くはないものの、しっかりと流れている
ここは日当たりが悪いせいか結構積雪がある
結構丸っこい山だ！
それにしてもまだまだ先は長いね〜（汗）
何でもない景観だが、青空が綺麗だったので（汗）
んー、気持ちいいなぁ♪
和名倉山の標識が3枚に対し、白石山の小さな標識が申し訳なさそうに1枚ある（汗）白石山の標識の先には仁田小屋登山口へのバリエーションルートがある
さて、残念だけどそろそろ帰ろっか（泣）
2
白石山の標識の先には仁田小屋登山口へのバリエーションルートがある
さて、残念だけどそろそろ帰ろっか（泣）
（「線路は続くよどこまでも」風にね♪）
山道は左側をトラバースするんだけどね〜
感想
今週は以前から気になっていたがなかなか機会に恵まれなかった和名倉山に行こうと決め、三ノ瀬から向かうルートで計画してみる。
天気もどうにか持ちそうで良い感じ♪
いつもと同じく前夜に現地に向かい車中泊する。
中央自動車道 勝沼ICから国道411号線で向かったが、柳沢峠では-1℃で凍結しそうな感じ…
もう冬だね〜♪
取り敢えずトイレがある作場平と登山口の間くらいにある駐車スペースに駐車し、眠りにつくZZZzzz・・・
翌日4時に起床し準備した後、5時過ぎに民宿みはらしの駐車場に向かう。
まだまだ真っ暗だけど和名倉山に向けて出発っ！
登山口から林道歩きが始まり、まったりと上っていくと七ッ石尾根との分岐に差し掛かる。
個人的に林道歩きが好きではないため、七ッ石尾根経由のピストンを計画していたのだが、ピストンもどうかなぁと思い始め、このまま林道歩きとし将監峠経由で向かうことに計画を変更する（汗）
ま、まぁ、真っ暗だから七ッ石尾根も林道歩きも変わりないか…
と思っていたのだが、林道歩きが功を奏す時が来るっ！
途中開けた場所からモルゲンロートの富士山が見え、なんか幸せな気持ちになる♪
こんな気分のまま歩いていたので、将監小屋にはあっという間に到着する。
将監小屋からは急坂を上っていき、将監峠を経由して山ノ神土に向かう。
将監峠からは所々に積雪があり、サクサク感がたまらない！
また、山ノ神土からは未知の世界でわくわく気分♪
リンノ峰の手前では突然開け、開放感がたまらない。
しかも雪化粧した富士山がくっきり見えて、そりゃあテンションアップさ〜↑↑↑
ルンルン気分♪で上っていくと東仙波に到着っ！
あれっ、そういえば西仙波はどこだったんだろう…
吹上付近からは奥秩父主脈縦走路はもちろんのこと、南アルプス北部や北アルプス南部も見える。
いいじゃん、いいじゃん！
東仙波からは多少のアップダウンはあるが総じて下っていき、八百平を通過し、上り返し始めると川又分岐を通過し、更に上っていくと二瀬分岐を通過する。
この先はアップダウンが少なくなり、鬱蒼とした山道を上っていくと山頂に到着っ！
いや〜、この山は噂に違わず、マジでシブいっす！
個人的に気に入った！！
山頂でしばらく休憩し、堪能した後、名残惜しいが下山を開始する（泣）
復路は往路以上に景観を堪能しながら、まったりと下っていく。
今回の山歩きで出会った方は6人パーティとソロの方のみで、静かな山歩きとなったが、景観を堪能でき、シブい山にも出会えて楽しいものとなったとさ。
めでたし、めでたし…
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