会津駒は棄権して群馬の吾妻山で藪こぎ
群馬県
tancro
体力度について
- GPS
- 04:16
- 距離
- 9.0km
- 登り
- 710m
- 下り
- 717m
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標高グラフを拡大コースタイム
13:03愛宕神社鳥居-13:08愛宕山-13:17経塚山-
13:23きのこ研究所-13:38取りつき地点-14:09稜線-
14:12きのこピーク14:38-14:52村松峠-15:11女山-15:21吾妻山-
15:53とんび岩-16:08分岐-16:12観音山-16:23御嶽神社-
16:25車道-16:37車
総山行時間：4時間18分
| 天候 | 晴れ 午後から稜線で風が強くなりました |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
周辺は桐生動物園駐車場に停められなかった車が路駐しているので注意 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山ポストはありません。 基本は尾根歩きで藪道が続きます。 踏み跡はほとんど期待しないでください。テープ類もほぼありません。 地図とコンパス必携です。 観音山からの下りは、もろい岩・折れる木が多く、落ち葉のところをずり落ちるように降りてください。 |
写真
風が出てきたし14時を過ぎていたのでここで昼食。今日は丸ちゃん正麺のカレーうどん。当初はここから下山を考えてましたが、腹が膨れて元気になったので吾妻山に向かいました
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いつも思うのが、吾妻山からのメイン下山道の指標が皆無。青葉台は住宅地で駐車場が無いので、立派な指標を建てる意味がよくわからない
南側はかなりの絶壁。上州二子山上級者コースをなだらかにして落ち葉があって岩がもろくなった感じ（ってわけわからん）。よーするに行っちゃいけない岩にとりついたら死ぬぞ、ってことで
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某代表幹事さんが「竹を背負って藪道」と書かれているのを思い出しました。テープが巻けない場所では、こんな竹が有効ですね。上にも下にもあります
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感想
朝2時5分前の目覚ましで起き10分後には出発。真っ暗の高速をそこそこの速度で飛ばし、那須塩原温泉街を順調に通過。このままで行けば、Googleとナビが3時間半と言っているところを3時間で到着できそう。5時すぎに出発できれば、縦走して御池で14時のバスに乗るのも不可能じゃないぞ。
ブリブリブリ、ガーガーガー。
なんかうるさいぞ。
ヘアピンの多い道なので音の出る溝があるのかな？
どれ、路肩があるのでそこを走ってみよう。
ブリブリブリ。
おかしいな、降りて見てみたら、、、左後のタイヤがぺちゃんこ。パンクでかなりの距離を走ってしまったみたい。この車はスペアタイヤが無い仕様。タイヤに亀裂ができてたら応急処置をしても自走できる保証は無い。周囲は真っ暗の山の中。
不幸中の幸い。ソフトバンクの携帯は電波が立ってるので、まずはJAFに連絡。30年間でたぶん2度目の電話連絡。待っている間、登山者と思しき車が行列をなして横を走っていく。
電話案内の女性は「1時間30分かかる予定」とのことでしたが、たぶん30分ぐらいでJAF隊員が到着。タイヤを見てもらい、自走で下まで下るのは危険と言ってもらってレッカーへの踏ん切りがつきました。でも、隊員の様子が少し変。
JAFでレッカー移動を無料で行うのは15kmまでなんですよね。。。
ふんふん、最寄りのタイヤさんまでの距離と追加料金は？
言いにくいですが、キロ700円です。ここからタイヤ専門店があるのは西那須野の市街地で40kmほどあります。
え〜！！！1万円を軽く越えるの？？？
そう言えば、車両保険でレッカーをつけていたような気がする。隊員に聞いたら、保険会社とJAFが連携するのはよくあることとのことで、保険会社に連絡したら、OKとのこと。契約では100kmまで無料で、JAFの無料分からの超過分を保険で賄ってくれるとのこと。レッカー車に車を乗せてもらい、JAF案内センターから隊員に電話が来るのを待っていたら隊員曰く、「ドコモはアンテナ立ってませんのでとりあえず下まで行きましょう」
げげげ〜。昨年末にドコモから白戸家に変えてなかったら、オワテタ。。。
到着したのはイエローハット西那須野店。ここまで36kmなり。朝7時前で隊員と別れ、車で待機。9時過ぎに店員の人が来られ、概要を説明して、10時になってすぐにタイヤ交換開始。
在庫があるのはこれこれの金額のみです（はいはい）。バランス見ましたが鉄ホイールやられているのでアルミホイールつけます1個5000円ほどです（はいはい）。
10時半には出発。国道4号と50号で群馬に帰る予定でしたが、4号線は10時過ぎで北向きがびっしり。南向きも矢板市手前からノロノロ運転。なので矢板ICから高速へ。南行きはすいすい。関越も北向きは高崎から込んでるって表示されてる。
というわけで、12時過ぎに桐生に到着し、地元の桐生地域100山めぐりを開始。
旧市街は吾妻山へ登る人は多いけど、周辺の山に登る人は少なく、踏み跡はかなり薄いです。テープもほとんどありません。
でも、クモの巣はほとんどなく楽しく藪歩きができました。
本日のルートは、あにねこさんのルートを参考にしました。地形図でのルートでは尾根を無視したふしぎな登りだったところは全て作業道の道でした。観音山からの下りも、下りの最初の方向はあにねこさんのルートを参考にしたら安全に降りれました。
会津駒ケ岳のリベンジは諸般の事情で10月は無理そうなので来年かな。
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