記録ID: 347090
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
ハチノス谷西尾根 <長峰山バリエーション・2>
2013年09月21日(土) [日帰り]
兵庫県
notung
コースタイム
護国神社前BS出発 07:18−（0:13）−長峰堰堤（徳川道入口） 07:31
−（0:12）−杣谷徒渉点 07:43〜47−（0:05）
−RPな25-5（ハチノス谷西尾根入口）07:52
−（0:05）−尾根の突端 07:57−（0:02）−第1鉄塔 07:59〜08:07
−（0:10）−第2鉄塔 08:17〜08:24−（0:44 撮影休憩 0:15）
−第3鉄塔 09:08〜17−（0:08）−尾根の乗り換え地点 09:25
−（0:27 撮影休憩 0:08）−長峰登山道合流（RPな48-6）09:52
−（0:04）−天狗塚 [長峰山頂] 09:56
天狗塚出発 10:22−（0:50 休憩 0:07）−杣谷峠 11:12〜15−（奥摩耶DW 0:27）−掬星台 11:42
＜昼食休憩 0:20＞
摩耶山頂BS 12:10発〜（阪急バス）〜阪急六甲着 13:05
登高合計（護国神社前BS〜ハチノス谷西尾根〜天狗塚）
158min 2時間38分 ※純歩行 107min 1時間47分
周回合計（天狗塚〜杣谷峠〜奥摩耶DW〜掬星台）
80min 1時間20分 ※純歩行 70min 1時間10分
行動総計 238min （3時間58分） 純歩行合計 177min （2時間57分）
山行総計 266min （4時間26分）
−（0:12）−杣谷徒渉点 07:43〜47−（0:05）
−RPな25-5（ハチノス谷西尾根入口）07:52
−（0:05）−尾根の突端 07:57−（0:02）−第1鉄塔 07:59〜08:07
−（0:10）−第2鉄塔 08:17〜08:24−（0:44 撮影休憩 0:15）
−第3鉄塔 09:08〜17−（0:08）−尾根の乗り換え地点 09:25
−（0:27 撮影休憩 0:08）−長峰登山道合流（RPな48-6）09:52
−（0:04）−天狗塚 [長峰山頂] 09:56
天狗塚出発 10:22−（0:50 休憩 0:07）−杣谷峠 11:12〜15−（奥摩耶DW 0:27）−掬星台 11:42
＜昼食休憩 0:20＞
摩耶山頂BS 12:10発〜（阪急バス）〜阪急六甲着 13:05
登高合計（護国神社前BS〜ハチノス谷西尾根〜天狗塚）
158min 2時間38分 ※純歩行 107min 1時間47分
周回合計（天狗塚〜杣谷峠〜奥摩耶DW〜掬星台）
80min 1時間20分 ※純歩行 70min 1時間10分
行動総計 238min （3時間58分） 純歩行合計 177min （2時間57分）
山行総計 266min （4時間26分）
| 天候 | 快晴 気温30℃ 湿度低いが無風、陽射しに炙られ、この時期としては暑い暑い！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
→神戸市バス（2系統）阪急六甲〜護国神社前 復路： 阪急バス（山上直通線）摩耶山上BS〜阪急六甲（\900） →阪急神戸線・阪急六甲〜岡本 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○長峰堰堤（徳川道入口）〜ハチノス谷西尾根入口 杣谷堰堤上部、杣谷川の徒渉箇所が崩落したままになっています（下写真） 川床へ降りる際に注意が必要ですが、固定ロープが張られていますので これを使ってゆっくり降りれば、さほど危険は感じませんでした。 徳川道（杣谷道）には、ハチノス谷西尾根入口を示す道標はありませんが 「119プレート な25-5」が立つ分岐、と記憶すれば間違いありません。 ○ハチノス谷西尾根＜下部＞ 西尾根道には合計3本の鉄塔が立っています（東尾根は4本）。 このルートは、三本目の鉄塔まで東尾根と同様に関西電力の巡視路ですので 踏み跡は終始明瞭です。ここまでは迷いやすい分岐も無し。 急な岩登り（ふう？）の箇所が2箇所ありますが、困難を感じる程ではありません。 ○ハチノス谷西尾根＜上部＞〜天狗塚（長峰山頂） 三本目の鉄塔を超え、その上の小さいアップダウンを通過してすぐ、 尾根筋が拡がってやや不明瞭になる箇所があります。 ルートはそこから左折し、もう一本西の尾根に乗り換えて進むように続いています。 赤テープはありますが、やや判りにくく、また、尾根を乗り換えずに直進する方向にも けっこう明瞭な踏み跡が続いているので注意が必要です。 小生は以前に教わった、下写真の特徴ある「大岩」を目標にしています。 これに遭遇しないようであれば「道を間違えている」ことになります。 ルートはこの「大岩」の向かって左側斜面を登って、西の尾根に取り付きます。 ここから歩行約20分で長峰山の正規登山道（長峰尾根道）に合流しますが、 合流地点には指示道標と共に「119プレート な48-6」道標が立っています。 ここから山頂（天狗塚）までは2〜3分の僅かな距離です。 ○天狗塚〜杣谷峠 六甲ハイカーお馴染みのルートですので、説明は省略します。 ※台風18号による豪雨等の影響はなく、倒木や崩落箇所はありませんでした。 ○杣谷峠〜掬星台（摩耶山頂） 前回同様、アゴニー坂を経由せず車道（奥摩耶DW）を歩行しました。 |
写真
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119つうほうプレート「な25-5」が立つ分岐。
西尾根はここを右折します。
西尾根はここを右折します。
ようやく三番目の鉄塔（六甲線12）に到着。
この上の展望ポイントで、たまらず大休止。
この上の展望ポイントで、たまらず大休止。
長峰登山道との合流地点。
119つうほうプレート「な48-6」が立っています。
119つうほうプレート「な48-6」が立っています。
快晴の天狗塚は久し振り。
さっそく眺望を愉しみます。
まず摩耶山、掬星台とオテル・ド・マヤ。
さっそく眺望を愉しみます。
まず摩耶山、掬星台とオテル・ド・マヤ。
前回（8.15）と逆、シェール槍にロックオン。
ピントが甘い点はご寛容下さい。
ピントが甘い点はご寛容下さい。
感想
週末降雨に祟られ続けた山行ブランク一ヶ月。
足慣らしとリハビリに、久々のハチノス谷西尾根をチョイスしたのは
やっぱり間違いだった・・！？
中盤の急登で息が切れ、暑さも手伝って上部1/3はへろへろのテイタラク。
でも前回満喫した「展望尾根」の印象は、二回目の今回も色褪せていませんでした。
中盤までの眺望と登りの楽しさ、天狗塚のほぼ直下に突き上げるロケーションの良さ。
伯母野山の正規ルート、「あの」車道・急坂登りも比較対象に入れると
（あくまで私感ながら）長峰山へはこのコースをメインルートと云っても
おかしくないと思っております。
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toshimizu7566 さん
ハチノス西を歩かれたのですね。
崩落個所は山寺尾根下部の東側でしょうか。
杣谷は歩かれる方も多いので、早く復旧して頂きたいですね。
西尾根自体は被害も無いようで安心しました。
やはり長峰の尾根道は展望が良いですね^^
ハチノス界隈。近いうちに着手したいと思いつつ・・・
次回、私は相方と、大池地獄の東尾根へチャレンジする予定です。
はてさて・・・どうなることやら（＾＾；
本日は立山（大汝山）アタックで、ガスったり晴れたりでしたが、難なくクリアできて心地よい疲れを感じてます♪
明日、出陣してまいります！！！
(*≧∪≦)さてさて、どうなることやら。。。
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