山行記録: 岩籠山から乗鞍岳

記録ID: 3113726

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ハイキング

近畿

岩籠山から乗鞍岳

2021年04月26日(月) [日帰り]

福井県滋賀県

kol-yoshioka

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 06:00
距離: 15.1km
登り: 1,318m
下り: 1,052m

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歩くペース

速い

0.7～0.8

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 5:46
休憩: 0:15
合計: 6:01

距離 15.1km 登り 1,334m 下り 1,060m

8:43

66分

新疋田駅

9:49

9:50

32分

P629.4

10:22

10:26

7分

インディアン平原

10:33

10:37

24分

岩籠山

11:01

18分

P677付近（登山道と別れる）

11:19

150分

愛発越分岐

13:49

13:54

14分

乗鞍岳

14:08

26分

愛発越分岐

14:34

14:35

9分

国境

14:44

ゴール地点

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2021年04月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス（往き）JR湖西線近江舞子A7:42発～近江今津A8:06着　　　　近江今津A8:14発～新疋田駅A8:39着　　運賃860円（帰り）国境バス停P3:23発～マキノ駅P3:45着　　運賃220円　　　　マキノ駅P3:50発～近江舞子駅P4:27着　　運賃680円アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	新疋田駅近くの枝尾根に取り付きインディアン平原北尾根に入る。枝尾根では1個所木登り。　登山道は無く、踏み跡も薄い。 P629.4付近とインディアン平原手前は酷いブッシュ。ここは冬道（雪道）と思われる。駄口登山道のP677～国境登山道のP789間の尾根には登山道は無い。前回登った時よりテープが増えている。 P786.6付近は酷いブッシュ（長い）。　ここも冬道（雪道）。　無雪期は大変。

写真

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A8:43　新疋田駅A8:39着。　枝尾根に入る為国道161号線を左折。　写真山側左端に採石場跡？があり、その反対側の枝尾根を上がります。

2021年04月26日 08:43撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 8:43

A8:43　新疋田駅A8:39着。　枝尾根に入る為国道161号線を左折。　写真山側左端に採石場跡？があり、その反対側の枝尾根を上がります。

A9:16　この枝尾根の一番急斜面。　木登りとなる。

2021年04月26日 09:16撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 9:16

A9:16　この枝尾根の一番急斜面。　木登りとなる。

A9:49　P629.4(点標）付近から登って来た尾根を見る。　酷いブッシュ帯でした。　サルトリイバラで引き留められる事数度。

2021年04月26日 09:49撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 9:49

A9:49　P629.4(点標）付近から登って来た尾根を見る。　酷いブッシュ帯でした。　サルトリイバラで引き留められる事数度。

A10:12　インディアン平原手前も酷いブッシュ帯。　このルートは矢張り積雪期に歩くべきです。👎🤔

2021年04月26日 10:12撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:12

A10:12　インディアン平原手前も酷いブッシュ帯。　このルートは矢張り積雪期に歩くべきです。👎🤔

A10:19　見覚えのある景色に来ました。　左奥の岩がジョーズ岩。　中央の岩が岩に上がって自撮りする定点ポイント。

2021年04月26日 10:19撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:19

A10:19　見覚えのある景色に来ました。　左奥の岩がジョーズ岩。　中央の岩が岩に上がって自撮りする定点ポイント。

キスミレ・・・

2021年04月26日 10:21撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:21

キスミレ・・・

A10:31　岩籠山765.1m到着。　良い天気です。　でもバスの時間もあるのでゆっくり出来ません（P5:23がバスの最終）。

2021年04月26日 10:31撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:31

A10:31　岩籠山765.1m到着。　良い天気です。　でもバスの時間もあるのでゆっくり出来ません（P5:23がバスの最終）。

A10:31　敦賀湾と街。（少しズームしてます）

2021年04月26日 10:31撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:31

A10:31　敦賀湾と街。（少しズームしてます）

A10:39　インディアン平原。

2021年04月26日 10:39撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:39

A10:39　インディアン平原。

A10:40　ジョーズ岩。　背後にいるのは子ジョーズ？・・😁

2021年04月26日 10:40撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 10:40

A10:40　ジョーズ岩。　背後にいるのは子ジョーズ？・・😁

A11:01　駄口の登山道のP677付近の標識。　ここから駄口登山道を外れ南に延びる尾根に入ります。

2021年04月26日 11:01撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 11:01

A11:01　駄口の登山道のP677付近の標識。　ここから駄口登山道を外れ南に延びる尾根に入ります。

イワカガミも見られます。

2021年04月26日 11:37撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 11:37

イワカガミも見られます。

A11:48　この先P786.6前後の地形が入り組み、GPSがないと苦労しそう。

2021年04月26日 11:48撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 11:48

A11:48　この先P786.6前後の地形が入り組み、GPSがないと苦労しそう。

P0:45　振り返って岩籠山を見る。　

2021年04月26日 12:45撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 12:45

P0:45　振り返って岩籠山を見る。　

P0:46　P786.6（点標）前後のブッシュ帯は酷くて長い。

2021年04月26日 12:46撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 12:46

P0:46　P786.6（点標）前後のブッシュ帯は酷くて長い。

P1:16　振り返って撮る。

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P1:16　振り返って撮る。

P1:19　国境スキー場（愛発越・・あらちごえ）に降りる分岐。
乗鞍岳までピストンします。

2021年04月26日 13:19撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 13:19

P1:19　国境スキー場（愛発越・・あらちごえ）に降りる分岐。
乗鞍岳までピストンします。

カタクリの花が見頃・・・

2021年04月26日 13:28撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 13:28

カタクリの花が見頃・・・

P1:35　琵琶湖の竹生島が見えます。

2021年04月26日 13:35撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 13:35

P1:35　琵琶湖の竹生島が見えます。

P1:47　乗鞍岳865.2mに来ました。　岩籠山から3時間10分ほど。　次回は積雪期に来たいですね。　愛発越（あらちごえ）までコースタイム1時間50分。　間に合いそう？？

2021年04月26日 13:47撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 13:47

P2:23　大急ぎで国境スキー場に降りて来ました。　バスが出るまで後1時間丁度。　高島トレイルの地図のコースタイムはだいぶ甘い？

2021年04月26日 14:23撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 14:23

P2:23　大急ぎで国境スキー場に降りて来ました。　バスが出るまで後1時間丁度。　高島トレイルの地図のコースタイムはだいぶ甘い？

P2:42　愛発越（国境スキー場）から琵琶湖側に400mほど降りた所に湖国バス停がある。　これが高島市のコミュニティバス停でもあるみたいです。

2021年04月26日 14:42撮影 by COOLPIX W300, NIKON CORPORATION

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4/26 14:42

P2:42　愛発越（国境スキー場）から琵琶湖側に400mほど降りた所に湖国バス停がある。　これが高島市のコミュニティバス停でもあるみたいです。

撮影機器：

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

装備

個人装備	長袖シャツズボン靴下グローブ日よけ帽子靴ザック昼ご飯行動食飲料地図（地形図）コンパスヘッドランプ予備電池 GPS ファーストエイドキット携帯時計タオルストックカメラ

感想

kol-yoshioka

比良山系の降雪❄❄❄は年々少なくなっている。　雪は湖北の山が比良山系より多かった。　雪遊びは湖北の山と愚考する。。🤔
冬に乗鞍岳～岩籠山を歩きたいと考え、無雪期に歩いて見る。
2年前（2019年）にyamanekoさん等と登った・・その時は付いて行くだけ。
尾根の状態を自分の目で確認👀。　今回は、反対コースを歩く。

JR新疋田駅A8:39着。（湖西線経由ではこれが一番早い）
国境からのマキノ駅行きのコミュニティバスは、P3:23・P5:23がある。
これに間に合う様に予定する。
新疋田駅前の国道161号線を北に行き最初の交差点を山手に入ってみる。
インディアン平原北尾根に伸びる枝尾根が地形図に見える。
P294からの枝尾根。　
山手側の行き止まりから適当に斜面を登る。　散策路に出た。
散策路を暫く行き、枝尾根側に登る。
予想通りそこそこ踏み跡が見える。　考える事は同じ・・・
この枝尾根は一箇所だけ急斜面になり木登りとなる。
インディアン平原北尾根のP629.4（これは点標と言うらしい）手前からブッシュ。
サルトリイバラの茨（いばら）が混じり大変。
インディアン平原北尾根に入っても低木の無い箇所はスムーズに歩けるが、低木のある箇所は藪漕ぎとなる。　インディアン平原手前も酷いブッシュ。
このルートは感覚的に冬道（雪道）だと感じる。

インディアン平原は真っ青な空で快適だったが、風が強め💨。
バスの時間も気になるので、岩籠山の写真だけ撮り駄口の登山道を下る。
駄口登山道のP677（点標）付近から乗鞍岳への尾根を南下する。
尾根は2年前よりテープが増えている。　通行者が増えているのでしょう・・・
P739.6（点標）～P646～P705・・と順調に進む。
地形図で見るとP705がだいたい中間地点。　ここでお昼にする。
P705～P786.6（点標）の間が地形的に迷い易そう・・・
それにP786.6付近が酷いブッシュ帯。　それに長い。
ここもやっぱり降雪期に歩くルートだと感じる。

送電鉄塔が見えると愛発越（国境スキー場）分岐も近い。
締めはピークにしたいので乗鞍岳まで足を伸ばす。
乗鞍岳865.2m、本日の最高点。
この時P1:50。　P3:23のバスまで1時間半。　コースタイム1時間50分。。
間に合うかと下山にする。
国境スキー場から琵琶湖側に400mほど下った場所がバス停。
余裕を持って着けた。😤

今冬是非来たいと思う。
ご訪問有り難う御座いました。🙇‍♂️

尚後もう1回山に行くので、又々写真枠の関係で写真をセーブしています。
ヤマ○プの方に多目に写真を載せる予定です。