記録ID: 2940724
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トレイルラン
甲信越
富士見山
2021年02月21日(日) [日帰り]
山梨県
鈍太郎
- GPS
- 01:54
- 距離
- 6.6km
- 登り
- 1,054m
- 下り
- 1,038m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
途中で崩落地を避けるために一旦道が平坦になる辺りから地盤が緩く、崩落跡を張られたロープを頼りに横切るような箇所がありますし、その他でも気を付けないと簡単に土砂を下に落としてしまうようなところが何か所もあります。この辺りから上の峠に出るまでの区間は似たような感じで砂や細かい砂利の上に降り積もった広葉樹の落ち葉で滑りやすいのと、キツイ傾斜地をつづら折りで登っていくため、小石程度なら簡単に落石を起こしてしまいます。今日の朝8時台前半でも下りの時に4人の方とすれ違いました。休日で天気がいいとそれなりに人も多そうですので、十分に注意が必要です。 また上の稜線に出てから、山頂までに大きなピークが3つほどありますが、特に山頂の1つ手前のピークへの登りが、北向きの急登ということもあり、凍結がそこそこ残っていました。一応持って行ったイージースパイクは何とか使わずに往復できましたが、帰りの下りは特に、砂＋落ち葉＋凍結でかなり滑りやすいですので、滑り止めを履くか、足を置く位置に十分ご注意ください。 |
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一般登山客用の炭焼小屋前駐車場です。
奥の茶色い建物の中に炭焼き窯が並んでました。
奥の茶色い建物の中に炭焼き窯が並んでました。
駐車場を出てすぐ進行方向を向いたところ。すぐにトレイルが始まってます。右の舗装道路は右の方に逸れて行き、大型車用駐車場の先で上の登山口前の道に合流します。
2/21 6:13
駐車場を出てすぐ進行方向を向いたところ。すぐにトレイルが始まってます。右の舗装道路は右の方に逸れて行き、大型車用駐車場の先で上の登山口前の道に合流します。
基本的に上の稜線に出るまでの間、崩落地回避の横移動以外は標高差900mほどひたすら登りです。途中にこんな感じの看板が、50m登るごとに現れるというマメな対応。😃👏
2/21 6:39
基本的に上の稜線に出るまでの間、崩落地回避の横移動以外は標高差900mほどひたすら登りです。途中にこんな感じの看板が、50m登るごとに現れるというマメな対応。😃👏
横移動途中にある崩落箇所横断ポイントです。足元ホントに崩れやすいので、必ずロープ掴んで渡りましょう。
稜線出てちょっと進むと峠の分岐点。山頂まではもうしばらく稜線アップダウンが続きます。
峠を過ぎると少しの間走りやすい快適下りのトレイルが！😀🙌そしてその先に見えるのが山頂！😆ではなく、第1の偽ピークの展望台です。😂
2/21 7:24
峠を過ぎると少しの間走りやすい快適下りのトレイルが！😀🙌
そしてその先に見えるのが山頂！😆ではなく、第1の偽ピークの展望台です。😂
そしてその先に見えるのが山頂！😆ではなく、第1の偽ピークの展望台です。😂
各地の山頂でよく見るこの標柱。でもよく見たら下に「展望台」の文字が！😂ハイ、偽ピークです。😅ひょっとすると元山頂だったのではないかと思われ、途中の標高看板の他に、距離表示の看板も500mごとに出て来ますが、その看板の距離が指し示すのはここのような気がします。
2/21 7:27
各地の山頂でよく見るこの標柱。でもよく見たら下に「展望台」の文字が！😂ハイ、偽ピークです。😅
ひょっとすると元山頂だったのではないかと思われ、途中の標高看板の他に、距離表示の看板も500mごとに出て来ますが、その看板の距離が指し示すのはここのような気がします。
ひょっとすると元山頂だったのではないかと思われ、途中の標高看板の他に、距離表示の看板も500mごとに出て来ますが、その看板の距離が指し示すのはここのような気がします。
その後も2つほど大きな偽ピークをクリアした後、緩〜い登り返しの先にこんな感じでベンチが見えて来たら！😃
お疲れ様です、今度こそホンモノの山頂です！😆🙌
ホンモノピークの登り返しがニセモノよりも緩くて楽って…😂
ホンモノピークの登り返しがニセモノよりも緩くて楽って…😂
感想
ここしばらく、3〜40分くらいで登れるお手軽百名山が続いてましたので、久しぶりに1,000m近く登って少々疲れました。😅
ほぼほぼ雪が無かったのは幸いでした。
スタートはまだ少し薄暗い6時過ぎでしたが、最初から気温高めで寒さに苦しめられることはまったくありませんでした。
このまま春を迎えることは多分無いと思いますが、雪は積もらないで欲しいなぁ…😅🙏
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