記録ID: 2766789
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ハイキング
近畿
高野参詣道 黒河道(黒河峠ルート)
2019年04月02日(火) [日帰り]
和歌山県
dxf
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:34
- 距離
- 13.9km
- 登り
- 1,317m
- 下り
- 1,677m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:15
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 8:58
距離 13.9km
登り 1,323m
下り 1,685m
5:56
42分
高野山 奥の院
14:54
南海高野線 橋本駅
| 天候 | 曇のち晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
高野山⇒南海橋本駅⇒近鉄下市口駅 ⇒自家用車回収 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
黒河峠から下った、和歌山県のルートマップ記載の"石仏"から丸太橋までの区間で、2018年9月の台風被害とおもわれる、おびただしい倒木群があり、無くなっていたため通れそうな所を探して通り抜けた。 |
写真
昨日の雪が残る、寒い、寒い高野山からスタートです。写真は昭和天皇皇后陛下御立合記念碑です。ここのお向かいに三本杉がありますが、特に特徴のない杉です。
1
4/2 5:56
昨日の雪が残る、寒い、寒い高野山からスタートです。写真は昭和天皇皇后陛下御立合記念碑です。ここのお向かいに三本杉がありますが、特に特徴のない杉です。
途中で何ヶ所かトロッコのレールが残っているのを見る事が出来ます。なので黒河峠ルートは別名"トロッコ道"と言うそうです。
黒河峠に到着。女人道との交差点なので、道標は女人道のものです。
歩いた道を振り返って撮影。所々細いトラバースもあったので、谷方向へ滑り落ちないよう注意しながら歩きました。
日が差してはいましたが、高野山の北の尾根を進むので、寒くて薄暗い道でした。
何とか踏み跡のある所まで降りてこれましたが、倒木の枝と雪のおかげで何度か転びそうになり、冷や汗をかきました。
で、丸太橋は渡らずに、林道に架かるグレーチングの橋を渡りました。
垣内大師石像。弘法大師さんの石像ですが、道標も兼ねているようです。文字は失念...。
舗装路と合流。左方向に進み、久保小学校跡まで舗装路を行きます。
久保小学校跡(現・くどやま森の童話館)開館してませんでした。平成18年に休校したようですが、それまで生徒はいたのでしょうか。日当たりの良い場所だったのでここでおやつ休憩。
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4/2 9:09
久保小学校跡(現・くどやま森の童話館)開館してませんでした。平成18年に休校したようですが、それまで生徒はいたのでしょうか。日当たりの良い場所だったのでここでおやつ休憩。
小学校の道をはさんだ所にある久保田和のお地蔵さん。ここから暫く歩いたところで、
どっちを行くんだろ？ここはフェンスの横、写真の中央の地道を進みます。
黒河峠ルートは世界遺産ではないので、道標はご覧のようなしょぼさです。この先の尾根に上がった所で道を間違えてしまい、戻りました。
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4/2 9:47
黒河峠ルートは世界遺産ではないので、道標はご覧のようなしょぼさです。この先の尾根に上がった所で道を間違えてしまい、戻りました。
写真右手の道から来て、粉撞(世界遺産)ルートと再び合流。"クマ出没要注意"の注意書きがあり、えっ、そうなの？
市平の集落内にある春日神社の桂の木。道標どおり進み、急な石段を上がった先にあります。
しばらく県道を歩き、写真の左手に上がる道を行きます。ここでも県道を行き過ぎてしまい、この分岐まで戻るミスをしました。
昨日とは打って変わってポカポカ陽気。急な舗装路が続きましたが、農村風景が美しく苦にならなかったです。
青淵。ため池です。この先も暫くコンクリートの道が続き、ミツバツツジが咲くハイキングロードでしたが、バッテリー都合で写真は無し。
1
4/2 12:20
青淵。ため池です。この先も暫くコンクリートの道が続き、ミツバツツジが咲くハイキングロードでしたが、バッテリー都合で写真は無し。
写真左手の未舗装林道を歩いて、黒河道の6番道標がある明神ヶ田和に到着です。スマホの電池切れ間近だったためログは取りませんでした。
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4/2 13:30
写真左手の未舗装林道を歩いて、黒河道の6番道標がある明神ヶ田和に到着です。スマホの電池切れ間近だったためログは取りませんでした。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
ゲイター
日よけ帽子
着替え
靴
サンダル
ザック
ザックカバー
行動食
非常食
調理用食材
飲料
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
食器
調理器具
ライター
地図
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
ロールペーパー
保険証
スマホ
充電器
時計
タオル
ストック
ナイフ
ポール
テント
テントマット
シェラフ
|
|---|
感想
【高野参詣道 黒河道(平成28年10月に世界遺産登録)について】
豊臣秀吉が馬で駆け下った記録が残る、高野山への最短ルートです。
橋本が高野山の荘園であったことから、橋本から高野山へ物資を届ける時にこの道が使われていましたが、高野山との関係が薄くなるにつれ使われなくなっていった道のようです。
アップダウンが激しく、近代の道路からはずれていたため、高野参詣道のなかでは古道の面影が良く残されている道ですが、街道歩きというよりは高野山へ"登る"登山道といった方がしっくりくるルートです。距離は町石道より若干短いですが、エスケープが困難なので、健脚向けコースだと思います。
吉野から高野山まで弘法大師の道を歩き、翌4月2日に引き続き高野山参詣道 黒河道・黒河峠ルート(※黒河峠ルート区間は世界遺産登録はされていません※)で橋本駅まで歩きました。
和歌山県発行の高野七口のルートマップの、
『古来、久保からは、仏谷を経て楊柳山東側の黒河峠に至るルートと、雪池山と楊柳山の西側を粉撞峠に至るルートがありました』
と記載されているピンク色の表示の黒河峠ルートを辿っています。
ログはスマホの電池切れが近づき、最後の橋本駅の写真が撮れなくなる可能性があったため、明神ヶ田和までのログと写真だけになってしまいました。
2019年6月22日に黒河道の粉撞ルートを橋本駅から歩いて欠けているログを補完しました。
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