汽笛一声ウォーク（新橋→横浜33km）
東京都
神奈川県
tabidori
- GPS
- --:--
- 距離
- 32.7km
- 登り
- 12m
- 下り
- 18m
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8:30 日比谷公園 -- 9:00 旧新橋駅 -- 10:00 天王洲 -- 11:30 大森町 -- 12:00 蒲田 -- 13:00 川崎 -- 14:00 生麦 -- 14:30 子安 -- 15:45 旧横浜港駅（計7時間15分）
| 天候 |  |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
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感想
今年は鉄道開通140周年ということで、日本で最初に開通した区間である新橋−横浜間を歩くウォーキング大会に参加しました。
鉄道がテーマではありますが、東海道線路沿いを歩くのではなく、海寄りの海岸通りや第一京浜国道、旧東海道をつないだルートです。やや距離は長いものの平坦な区間で余裕で完歩と踏んでいたのですが、思わぬ障害に苦しめられました。
スタート地点は日比谷公園。1000人以上の参加者が、並んだ順番に数十人ずつ出発して行くのですが、先頭がスタートしてから最後尾が出るまで30分くらいかかっていたのかもしれません。真ん中あたりに並んでいた自分がスタートできたのは8時半でした。ここで大きくタイムロス。
16キロ地点のチェックポイントに30分前には到着できると予想していたのですが、信号待ちでペースが乱れるのと時間を消費してしまい、ギリギリの5分前に滑り込みました。途中のコンビニで買っておいたおにぎりをほおばっていると「そろそろアンカーがー出発しま〜す」の声が…。休憩5分で慌ただしくCPを後にしました。
川崎から鶴見までは第一京浜の歩道を歩くのですが、前半以上に信号待ちに苦しめられました。長いと3分も待たされるので青点滅したらダッシュ！ 20キロ以上歩いて走るのは結構きつい…全区間で30〜40分は信号待ちに費やしたかもしれません。
前半貯金ゼロで後半をスタートしたため後半17キロは1度も休憩せず、赤レンガパークのゴールに制限時間15分前に到着しました。ゴール手前でみなとみらいとベイブリッジが見えたときは嬉しかったですね
完歩賞と一緒に頂いたどら焼きは、鉄道は明治の文明開化だからと文明堂に特注されたものでした。今回は制限時間に急かされてあまり余裕が無かったので、次回は作戦立てて行こう。
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日曜日はたまたま私も午後から夜にかけて中華街〜みなとみらいあたりにずっといて（車で入り込んだので大渋滞で苦戦しましたが）、同じ頃ベイブリッジを見ていたので、思わず書き込みさせていただきました。
それにしても、３３キロウォーク、歩きに歩いた後のベイブリッジは、
あと、第一京浜の歩きは信号が大敵なんですか！
私も街歩き好きなほうですが、予想つきませんね
この寒空だといちいち待っているの結構きついですよね。よくわかります
おつかれさまでした
こんばんは、コメントありがとうございます。
おぉ、横浜に行かれたんですね。歩き終わったあとに
赤レンガパークのあたりを少しウロウロしましたが、
日曜は人も車も多かったですね
普段歩いているときは気にならないのですが、
時間制限のあるウォーキング大会では幹線道路の
歩行者信号は青の時間が短いのがネックになりました。
しかも一度赤信号につかまると次の信号でも赤になる
んですよね、なぜか…
ベイブリッジが見えたおかげで疲れが吹き飛んで、
ゴールまでの2キロは足が軽くなりました
３３ｋｍ！
長〜い街歩きは、膝が痛くなったりしそうですね。
でも楽しそう
時間制限があるのですか？
昼休みは３０分歩くようにしているのですが、最近の寒さはすごいものがあります。
歩き終わる頃、やっと少し温かくなりますが。
こんばんは、最近すごく寒いですね
街歩きは１人だと適当な距離を歩いてお開きにしちゃいそうですが、
大勢の人と一緒だと退屈せず長距離を歩けるんですよね
会場の設営時間が限られているので、マラソン大会と同じく
時間制限があるんです。警察署の道路使用許可の関係もあるかも
昼休みは昼食の後、温かいオフィスでぬくぬくしているので
また歩きに行かないと
miketamaです。
日比谷公園からスタートで横浜がゴールなんて、魅力的なコースですね！
強敵が信号待ちとはこりゃ参りましたネ
＞一度赤信号につかまると次の信号でも赤になる
んですよね、なぜか…
→車で走っていてもそういう現象ありますよね？！
…ということは青信号だとずっと青信号？
特注どら焼き
気をつけてウォーキング大会情報をチェックしますが、tabidoriさん、日記で告示をよろしくお願いします！
こんばんわ
都心のウォーキング大会は今回が初参加でした。
田舎を歩くコースでは考えられない障害が潜んでいましたよ
そうなんですよね、なぜか
が続くことがあれば、一度赤信号で捕まるとずっと赤なんです。
後半は、信号待ちで止まると足が重くなるので、次の信号の
色を絶えずチェックしながら歩いていました。
ウォーキング大会ってあまり詳しくWebに出てないし、
申込書の入手も困難なことがあるんですよね。
大会会場でチラシを貰って初めて知ったり
どの大会でも地元の協賛企業からの差し入れを頂くので、
いつの間にか荷物が増えているんですよね。
汽笛一声ウォークはテクニカルな（？）コースで面白いので
来年も参加したいですね
あ、1月は地元開催の忠敬江戸入りウオークに参戦するかも
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