大菩薩嶺（丸川峠分岐駐車場から周回）
山梨県
maychan2
体力度について
- GPS
- 08:18
- 距離
- 13.7km
- 登り
- 1,197m
- 下り
- 1,197m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:52
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 8:16
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
雪原の奥に富士山。丸川荘前で、スパッツを装着。雪質は良く、ツボ足で十分かなと思ったが、先週末のヤマレコ記録でこの先凍結している情報があったので、軽アイゼンも装着する。
1
この先で先行者を追い抜き先頭に立つが、後ろから疾風のように現れた2人組に追い抜かれる。今までずっとトレースをつけてくれた方は、この後疲れたと言って折り返して行った。
先行する2人組のおかげで、再度トレースのある道を歩く事が出来た。助かった。積雪は30�僉�50�僉�ツボ足で歩くに適した雪質。アイゼン類は無いほうが楽に歩けるかな。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
長袖インナー
ハードシェル
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
アウター手袋
予備手袋
防寒着
雨具
ゲイター
靴
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
水筒（保温性）
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
軽アイゼン
|
|---|
感想
今日は大菩薩嶺。
当初は、和名倉山へ行く予定だったのだが、週末の降雪で積雪量が増えていると予想し予定を変更する。初めて登る山で、積雪が多いのはリスクが高い。
それで歩きなれた大菩薩嶺への山行となった。
平日の早朝6時過ぎ。
いつもは混雑する丸川峠分岐駐車場は、工事車両以外に3台の車のみ。県外ナンバーなので、おそらく登山者であろう。
駐車場周りには積雪が少し見られる。降雪後の事前情報が無いので、積雪量が判らない。丸川峠までは、それ程積雪は無いだろうと、スパッツも着けずに登り始める。
歩き始めて20分程で、登山路にはしっかりとした雪。
標高1,500mを超えると、20�儖幣紊寮兩磴箸覆蝓▲好僖奪弔鮹紊韻討い覆ぅ坤椒鵑凌�が濡れてしまう。
トレースがあるので、その足跡に足を運び、裾の濡れを出来るだけ防ぐ。
丸川峠でスパッツを着ける。
雪質は良く、ツボ足で歩くにはちょうどいい状態。
4/11の情報では、この先凍結した場所があったようなので、軽アイゼンも装着した。
結果として、ここで軽アイゼン装着は必要なかった。
凍結場所は、積雪の下。影響は全く無い。
30�僂�ら50�冂�の積雪の中を、足を大きく上げてツボ足で歩くには、軽アイゼンでさえも脚への負担は大きい。
途中私を追い抜いていった2人組は、アイゼン類無しで、駆け抜けて行った事を思うと、最初から装着しなくてよかったかなと思う。
結局、大菩薩嶺山頂まで軽アイゼンを装着したままで歩いてしまったので、脚の疲れが大きく、予定より大幅に時間がかかってしまった。
軽アイゼンを外した後の両足の軽かったこと。
それ以降も、凍結して滑るような場所は、下山まで全く無かった。
残雪の春山を楽しむつもりが、予想外に新雪の雪山となってしまったが、天気が良かったので、冬山の様に寒さを感じることなく、久しぶりの雪山歩きを、十分に楽しむことが出来た。
ただ、4月半ばの大雪は、春山の怖さでもある。
このコースは、これから雪融けと凍結を繰り返すと、アイズバーンとなる場所が多くなるかもしれない。滑り止め対策はまた必要となるであろう。
今日も安全で楽しい山歩きが出来た。
ありがとうございます！
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