記録ID: 1894421
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ハイキング
丹沢
215.世附-切通峠-高指山（ピストン)
2019年06月16日(日) [日帰り]
神奈川県
山梨県
trekk
その他2人 - GPS
- 08:15
- 距離
- 30.0km
- 登り
- 1,404m
- 下り
- 1,399m
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日帰り
- 山行
- 7:47
- 休憩
- 0:28
- 合計
- 8:15
距離 30.0km
登り 1,404m
下り 1,401m
16:39
前回(山行211回)の続きで、今回は旧世附森林鉄道(軌道)の西へ向かう水ノ木線（浅瀬金山線）ルートを歩いてみました。
2010年9月に発生した台風9号の土砂崩れの影響で林道が崩壊してるらしいので行けるところまでの予定でしたが、既に通行止めの箇所は復旧してて切通峠まで歩いてしまいました。
2010年9月に発生した台風9号の土砂崩れの影響で林道が崩壊してるらしいので行けるところまでの予定でしたが、既に通行止めの箇所は復旧してて切通峠まで歩いてしまいました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
東海自然歩道の一部、南側のルートです。 切通峠の手前まで林道を歩きます。 （正式名には県道です。神奈川県道・山梨県道729号山北山中湖線） 林道が終わると九十九折の登山道を登り、尾根沿いに少し歩いて高指山です。 危険なところはありません。 崩落していた林道は昨年の暮れに復旧していました。 |
写真
世附森林鉄道(軌道)跡昭和9年〜昭和41年の間、世附森林鉄道(軌道)が走っていて、浅瀬橋で二つに分岐、北の地蔵平に向かう大又沢線と、西へ向かう水ノ木線（浅瀬金山線）の二路線、他にも支線や作業軌道があったそうです。
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世附森林鉄道(軌道)跡
昭和9年〜昭和41年の間、世附森林鉄道(軌道)が走っていて、浅瀬橋で二つに分岐、北の地蔵平に向かう大又沢線と、西へ向かう水ノ木線（浅瀬金山線）の二路線、他にも支線や作業軌道があったそうです。
昭和9年〜昭和41年の間、世附森林鉄道(軌道)が走っていて、浅瀬橋で二つに分岐、北の地蔵平に向かう大又沢線と、西へ向かう水ノ木線（浅瀬金山線）の二路線、他にも支線や作業軌道があったそうです。
夕滝（落差60m）��昔は手前に夕滝橋（吊り橋）があって、渡って近くまで行けるみたいでしたが橋桁を残して吊り橋は消失してました。
川を渡って不老山へ登ってる方もいるみたいです。今日は増水してるので無理そうです。
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夕滝（落差60m）��
昔は手前に夕滝橋（吊り橋）があって、渡って近くまで行けるみたいでしたが橋桁を残して吊り橋は消失してました。
川を渡って不老山へ登ってる方もいるみたいです。今日は増水してるので無理そうです。
昔は手前に夕滝橋（吊り橋）があって、渡って近くまで行けるみたいでしたが橋桁を残して吊り橋は消失してました。
川を渡って不老山へ登ってる方もいるみたいです。今日は増水してるので無理そうです。
私の山と高原地図では土砂崩れで通行止めになってるのですがsuwatokoさんの新しい地図ではその記載が無くなってました。
滝��
二段の滝になってます。二段目のところが溜まり場になっててちょっと上がって見てみたいですがやめました。
二段の滝になってます。二段目のところが溜まり場になっててちょっと上がって見てみたいですがやめました。
地震の計測設備みたいです。
扉が埋まってますね。初めて見ました。
他にも数カ所違う場所で設置されてました。
扉が埋まってますね。初めて見ました。
他にも数カ所違う場所で設置されてました。
あれ、赤い木がありますね。
他の木と似てるけどこれだけ赤くなってます。
なんだろう、枯れてる様には見えないけど…
他の木と似てるけどこれだけ赤くなってます。
なんだろう、枯れてる様には見えないけど…
水ノ木橋を渡って右に行くと昔は村があったみたいです。
私達は左を行けるところまで歩いてみます。
私達は左を行けるところまで歩いてみます。
滝��
誰が置いたのか手前の岩の上に石が絶妙のバランスで積んであります。
誰が置いたのか手前の岩の上に石が絶妙のバランスで積んであります。
林道、
アスファルトの道になったり、アスファルトが無くなったリ、広い道、狭い道、場所によって違います。
アスファルトの道になったり、アスファルトが無くなったリ、広い道、狭い道、場所によって違います。
切通沢橋、
林道の分岐です。橋を渡らないで右側の林道を歩きます。
左に橋を渡ると明神峠に通じる世附林道です。
林道の分岐です。橋を渡らないで右側の林道を歩きます。
左に橋を渡ると明神峠に通じる世附林道です。
林道終点、
林道はまだ右に曲がって続いてますが、ここから登山道になります。
地図では、ここで林道が切れてます。
林道はまだ右に曲がって続いてますが、ここから登山道になります。
地図では、ここで林道が切れてます。
水が勢いよく飛び出してから流れ落ちてます。
ものすごい勢いで迫力がありますね。
ものすごい勢いで迫力がありますね。
凄い水量です。
これは見れて良かった。なかなかこんな迫力がある滝を間近で見れないですね。
これは見れて良かった。なかなかこんな迫力がある滝を間近で見れないですね。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
|---|---|
| 備考 | 211.世附-地蔵平（ピストン) https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1862966.html の第2弾です。 今日も世附森林鉄道(軌道)の跡地を散策してみました。 前回は、北の地蔵平に向かう大又沢線です。 🌼GS 今週の「みどりのまとめ」5選 2019.06.20 https://greensnap.jp/greenBlog/5056906?nativeAppParam=1 |
感想
往復で30キロは、G行では最長かもしれないくらい、ほぼ林道とはいえほんと歩いたなぁって感じです。
一人だったら間違いなく山中湖側に下山してると思います。😅
道中は木陰が多くて暑くはないので良かったです。
先日の雨で大棚の滝もなかなかの迫力でしぶきも凄くて天然のミストを浴びてる感じ、滝の真下で見れていいです。
たくさんの沢と滝が見れました。花は少ないです。
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