記録ID: 1831255
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ハイキング
近畿
熊野古道／中辺路・大辺路七日間ダイジェスト
2019年04月28日(日) 〜
2019年05月04日(土)
和歌山県
gakukoh
- GPS
- 43:20
- 距離
- 160km
- 登り
- 7,668m
- 下り
- 7,473m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 7:00
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 7:25
2日目
- 山行
- 8:05
- 休憩
- 0:36
- 合計
- 8:41
11:40
11:45
57分
旅籠跡
15:56
宿泊地
3日目
- 山行
- 3:47
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 3:58
4日目
- 山行
- 4:56
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 5:06
5日目
- 山行
- 4:45
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 4:51
| 天候 | 4/30曇り、5/1昼近くから軽い雨、その他の日は晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
熊野古道は、見晴らしは少ない山道なので、達成感を目標に。 外人さん、極めて多い。 |
| その他周辺情報 | 温泉、道の駅はどこでもあり。私は、道の駅での車中泊です。 バスの接続を気にして行動するのがよい。 海岸は、展望はとてもいい。 |
写真
27日、午後半休にして、午後2時過ぎ浜松出発、明るいうちに、熊野の道の駅花の窟着いた。翌朝28日の朝日。
28日、那智大社からバスで戻り、車で三輪崎駅付近に移動。これから高野坂を上がり、王子ケ浜から速玉神社へ
熊野速玉大社に到着。バスで三輪崎駅に移動後、道の駅那智で車中泊。
29日、那智大社から大雲取越え。
ただし、車の関係で、12時前には、折り返しをする。
ただし、車の関係で、12時前には、折り返しをする。
途中、舗装の林道を下ると、地蔵茶屋跡。ここから、山道に入り、う回路を行った。
10：46 越前峠、1時間は行ける。ここから下りだが、時間があるだけ進む。
11:35に楠の久保旅籠跡に到着。10分休憩食事。その後、戻り。約50分で、越前峠に戻る。その後、飛ばして、予定していた団体さんと外人さん達を追い抜いた。
1
4/29 12:36
11:35に楠の久保旅籠跡に到着。10分休憩食事。その後、戻り。約50分で、越前峠に戻る。その後、飛ばして、予定していた団体さんと外人さん達を追い抜いた。
30日、今日は、天気が良くない予報だから、小雲取越えではなく、湯の峰温泉から熊野大社コースを選ぶ。
12：08発心門王子のバス停到着。バスで湯の峰温泉へ戻った。
翌、5月1日、発心門王子のバス停。曇っているが振ってはいない。10時ぐらいから軽い雨になった。
すぐ先で川べりが崩壊。このため、この道は、通過禁止だったようだ。入口を間違えた。そのせいで、この後、湯の峰に向かう赤木越えの林道に間違えて進入、45分ほど損をした。時間節約で走って戻り、この後ずっとトレランモードに。
4
5/1 8:04
すぐ先で川べりが崩壊。このため、この道は、通過禁止だったようだ。入口を間違えた。そのせいで、この後、湯の峰に向かう赤木越えの林道に間違えて進入、45分ほど損をした。時間節約で走って戻り、この後ずっとトレランモードに。
10：09蛇型地蔵。熊瀬川王子、小広王子、中川王子を経て、継桜王子に。継桜王子では、地元の軽自動車のおじさんに「乗っていかない」と誘われ、お世話に。
2
5/1 10:09
10：09蛇型地蔵。熊瀬川王子、小広王子、中川王子を経て、継桜王子に。継桜王子では、地元の軽自動車のおじさんに「乗っていかない」と誘われ、お世話に。
12時30分、野中の一方杉バス停に到着。15分ほどでバスが来た。歩いていたらギリギリだった。付いています。トレラン走りが報われました。
2
5/1 12:38
12時30分、野中の一方杉バス停に到着。15分ほどでバスが来た。歩いていたらギリギリだった。
付いています。トレラン走りが報われました。
付いています。トレラン走りが報われました。
翌5月2日（木）、この日は晴れ、予報通り。
小口から小雲取越えを行う。展望がいいようにガイドブックにあったので、取っておいた。
小口から小雲取越えを行う。展望がいいようにガイドブックにあったので、取っておいた。
最初は、大雲取越えで残した、小口ー楠の久保旅籠跡のやり残し部分を1時間ほどで往復してから小雲取越えに向かう。
12：40 請川に下りました。後はバスで駐車してある本宮大社前の河原に戻ります。
清水。一杯飲んで元気で行こう。三杯飲んだから倒れるまで歩けるぞ！
12時前、滝尻王子到着。ここもバスにすんなりつながりました。予想通り今日も付いてます。
熊野川の舟下りを予約してみましたが、満席。前日では、予約は取れないようです。諦めて、大辺路を歩くため、道の駅志原海岸へ、ここで車中泊。
2
5/3 16:46
熊野川の舟下りを予約してみましたが、満席。
前日では、予約は取れないようです。諦めて、大辺路を歩くため、道の駅志原海岸へ、ここで車中泊。
前日では、予約は取れないようです。諦めて、大辺路を歩くため、道の駅志原海岸へ、ここで車中泊。
5月4日（土）、今日で最後にし、帰るつもりだ。
周参見駅から見老津駅コースを歩く。
周参見駅から見老津駅コースを歩く。
自然林の山道を行く。時々、青虫君が糸でぶら下がっている。一匹よけると、別がいたりして、別に悪さはしないから友達になってしまう。
1
5/4 8:23
自然林の山道を行く。時々、青虫君が糸でぶら下がっている。一匹よけると、別がいたりして、別に悪さはしないから友達になってしまう。
駅で戻りの電車時間は、2時間後。ところが、近くの人がいうには、5分後に町民バスが来るという。200円で快適に戻れたのであった。
1
5/4 9:05
駅で戻りの電車時間は、2時間後。ところが、近くの人がいうには、5分後に町民バスが来るという。
200円で快適に戻れたのであった。
200円で快適に戻れたのであった。
その後、古座駅から串本駅を周回する古道歩き。ここは、暑い中、アスファルト舗装の平坦道で、興味は今一。串本駅では、1時間半以上の待ち時間。これなら歩いてしまおう。橋杭岩に立ち寄り。
7
5/4 14:05
その後、古座駅から串本駅を周回する古道歩き。
ここは、暑い中、アスファルト舗装の平坦道で、興味は今一。串本駅では、1時間半以上の待ち時間。これなら歩いてしまおう。橋杭岩に立ち寄り。
ここは、暑い中、アスファルト舗装の平坦道で、興味は今一。串本駅では、1時間半以上の待ち時間。これなら歩いてしまおう。橋杭岩に立ち寄り。
撮影機器：
感想
7日分の毎日のレコを作るには、時間がかかるので、ダイジェスト版を先にまとめた。
連休は9日間、27日土曜日は半休にして、9.5日の休暇にし、27日午後に出発。半年まえは、吉野から大峯奥駈道を5日位で縦走のつもりだったが、最近の体調を考慮して、人の多い熊野古道歩きにした。
ガイドブックを参考に、中辺路の要所ルートを歩く。
28日から4日までの7日間、水曜日の5月1日は10時ごろから小雨になったが、傘をしのいだ。まるまる7日間歩け、充実した休みになった。
熊野古道は、歩いてみて、観光気分の山でないと知った。
展望は少ない。
昔の人は、信仰や生活のための実用の道だったと思う。
そのような用途のない現代人には、繋いでみて得られるものは達成感なのだろう。
終わった後には、熊野灘の海岸の青々とした望洋のプレゼントがあった。
さて、私は、古道歩きで何を得たのだろうか。
得たものがあることは確かである。
「古の 人声偲ぶ 道すがら 樹間に拡く 碧の荒磯」 （g）
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これでも十分なんですが、楽しみだな〜
itooさん、コメントありがとうさん。
少しずつ、ゆっくりやっていきます。
今日月曜日は、ymorさんと15名の案内をしてきました。（ｇ）
こんにちはｇさん
熊野７日間とは素晴らしいです！憧れますね。
ダイジェストでも十分すぎるほど素晴らしさが伝わってきました。
レコでまたじっくり拝見させていただきますね。
teppanさん、こんばんわ！
コメントありがとうございます。
7日間、天気がもってくれて、歩けました。
熊野古道は、予想と違って、修行か、昔の実使用の道。
観光の道ではなかったです。達成感を貰う道でした。
各部はゆっくり上げていきます。（ｇ）
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