権現山【扇山梨ノ木平BS→ツツジ新道→扇山→権現山→用竹BS】
山梨県
スーゼ
体力度について
- GPS
- 06:53
- 距離
- 14.5km
- 登り
- 1,123m
- 下り
- 1,384m
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| 天候 | 晴れ一時雹 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://www.fujikyubus.co.jp/pdf/hikingbus/coursemap/area09.pdf ■富士急山梨バス 松姫峠〜小菅の湯〜鶴峠〜飯尾〜新井〜本町三丁目〜上野原駅 http://www.fujikyubus.co.jp/pdf/rosen/20190330_uenohara/uenohara-iio.pdf |
写真
拍手車道が狭く、小型バスの運行なので満員御礼に。
予備のバスも営業所で待機していたようでした。
地図の通りに水道施設の奥より登山道へ。
意外にも、このルートを選ぶ人は僅かでした。
急峻な九十九折を、5分も登ればツツジの群生地に。
自生らしく、背の高い木が多いです。
700m帯の群生地は、見頃も終盤でした。
パッと見は綺麗ですが、少し傷み始めています。
都合よく登山道脇には咲いていないのでズーム。
登山道外に踏み込んではいけません。
風に揺れて、なかなかピントが合わず…。
涼しいのは助かるのですが、両刃の剣でした。
ツツジ新道に、朝の日差しが差し込みます。
木の背が高いので、光と撮るのは難しいです。
標高が上がってくると、まだ瑞々しいツツジ。
今年の開花は例年並みのペースでしょうか。
朱色のヤマツツジが主役でした。
というか、ミツバツツジなどは見当たらず。
登っても、登ってもヤマツツジ。
足を休めながら撮るくらいが、丁度いいと思います。
これだけ咲き誇っているのに、皆さん水場経由なんですね。
もしかして、下山ルートとして利用するのか。
相変わらず登山道から撮れるのは限られています。
その難しささえも楽しめたら良いですね。
群生地は大まかに3ヶ所ほどに分かれています。
下は見頃を過ぎても、まだ上はチャンスですよ。
中盤の群生地は見頃を迎えていました。
やっと咲き揃った頃合いでしょうか。
ツツジ新道の最上部は、まだ蕾ばかり。
順調に行けば、あと1週間後には咲き誇るか。
水場ルートを登ってきた人たちと合流し、稜線へ。
防火帯のような、開かれた気持ちの良い尾根歩きです。
山頂のヤマザクラも満開を迎えていました。
百蔵山のヤマザクラも、きっと咲き誇っているのでしょう。
広い山頂は、休憩するハイカーで賑わいます。
縦走する人も多いので、混雑は分散されているか。
大月市秀麗富嶽十二景に選定されていますが…。
暖かくなると、富士山も見えなくなりますね。
扇山の山頂から、権現山へと縦走します。
まずは浅川峠まで標高を吐き出して…。
長い登り返しの終盤は、試練の直登。
峠から約450mもあるので、いいトレーニング。
地図では「分岐に注意」とありますが。
何の変哲もなく、迷うことは無いでしょう。
本日の最高所に到着しました。
眺望は北以外に、それなりに開けています。
休んでいたら黒雲が湧き始めたので、急いで下山。
雨宿りも一瞬考えましたが、屋根の金属が怖くてパス。
結局、樹林帯の中で雷と雹をやり過ごしました。
1時間ほどで雷雲が去ったので、下山再開です。
用竹へのルートは、緩い勾配で下りが苦手な人におすすめ。
その分だけ時間は掛かりますが。
地図には「分岐道標なし」との記載。
最近になって整備されたのか、全ルートに指導標あり。
雨上がりだからか、新緑が眩しいです。
稜線を外れて斜面を降りると、まもなく車道に出ます。
感想
■扇山梨ノ木平BS→ツツジ新道→扇山
バスは超満員でも、ツツジ新道へと歩くのは数人程度。
みんなツツジがお目当かと思いきや、普通に登るようです。
バスが来た道を戻り、水道施設の奥からツツジ新道へと入ります。
九十九折の急登からの、最初のツツジ群生地が現れます。
ツツジは標高100mずつに分かれて群生している印象です。
それぞれの開花状況を、簡単にですが以下にまとめてみました。
・標高700m帯は見頃ギリギリの終盤でした。
・標高800m帯はちょうど見頃の感じです。
・標高900m帯は蕾も多く開花はこれからか。
巻道から直登ルートと合流して、緩やかな九十九折で稜線へ。
気持ちの良い防火帯のような稜線を暫く歩くと、賑やかな扇山の山頂に出ます。
■扇山→権現山→用竹BS
扇山とセットで百蔵山を縦走して、猿橋駅へと下山するのが人気か。
今回は権現山へと北上して、用竹バス停へと下りるトレーニングです。
過去に扇山と百蔵山を縦走した時の記録は、こちら。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1441511.html
扇山の山頂から浅川峠へと標高を吐き出して、権現山へと試練の登り返し。
浅川の集落にエスケープすれば、路線バスで駅まで帰れます。
ヘロヘロで山頂に着くや否や、奥多摩側から雷鳴が轟きます。
様子を見るも近付いてきそうなので、ランチはお預けで下山開始。
5分ほどで雨と雷に襲われ、樹林帯に逃げ込みしゃがみ込みます。
雨は早々に雹へと変わり、容赦なく身体を叩きつけてきました。
1時間ほど生きた心地のしない時間を過ごし、やっと下山再開に。
雨風に晒され続けたので、暫く身体が震えていました。
用竹バス停へと下りるルートは、終始緩やかで歩きやすく。
その分だけ時間は掛かりますが、急登が苦手な人にオススメです。
用竹バス停には、トイレもコンビニもありません。
隣の殿村バス停なら個人商店があるので、酒類など調達できます。
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