記録ID: 1681426
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ハイキング
丹沢
湯触→大野山→熊山→神縄
2018年12月20日(木) [日帰り]
神奈川県
d60futoyan
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:26
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 812m
- 下り
- 748m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
下山後、途中の神縄バス停にて西丹、玄倉VCからやってきたバスに乗車して戻り（最寄りの宮原入口下車） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
湯触〜大野山 御殿場線や246のある酒匂川から比高200m程高巻く農道沿い集落の湯触は足柄茶の畑が連続して森林がないために富士山や愛鷹山、足柄平野など一望出来る非常に眺めのよい舗装路です。やがて谷峨駅からのハイキングコース入口に合流する。 鹿柵を越えてからはカヤト原で南向きの明るい広々とした眺望に優れる毎度、私の大好きな道です。 湯本平分岐〜神縄 丹沢湖からのコースです。北向きに降りて行ったのに加え他の登山者皆無だったので暗い感じでしたが林道を外れ小さなアップダウンを繰り返すようになってからは一気にここは西丹沢であったと実感するような落葉樹、植林帯混じりの、細い経路が続きます 時期柄でしょうが秦野峠分岐までは落ち葉と倒木と尾根が広くなっているところは踏み跡不明瞭箇所があります。森林管理用のピンクテープが多いのですが本線は目印少なく青、白リボン等時々ある程度ですがガスってなければ問題なし 秦野峠分岐から丹沢湖までは結構な痩せ尾根です。 |
写真
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道の駅山北すぐそば。見上げるように新東名の河内川橋梁とトンネルの建設現場
対岸の中腹の鉄骨が組まれているあたりは既に先進坑が開通しているように見える。重機がいるあたり、本坑の位置がマークされていました
12/20 10:30
対岸の中腹の鉄骨が組まれているあたりは既に先進坑が開通しているように見える。重機がいるあたり、本坑の位置がマークされていました
ここは通る度、何気に定点チェックしてたけど両岸に山が迫る地形で、かつ重機を展開するスペースもなかった現場の時代から少しずつ変化した結果の今の様相は、ああ本当に巨大橋梁が出来て風景が変わるんだと徐々に完成への現実味が増してきた
12/20 10:31
ここは通る度、何気に定点チェックしてたけど両岸に山が迫る地形で、かつ重機を展開するスペースもなかった現場の時代から少しずつ変化した結果の今の様相は、ああ本当に巨大橋梁が出来て風景が変わるんだと徐々に完成への現実味が増してきた
県道76号を離れ湯触へのショートカット道に入ります
コンクリ施工されているが車両は無理な幅に思える
コンクリ施工されているが車両は無理な幅に思える
山の上からダイレクトにバス通りに出れるこの道の始点にある地域インフラ。以前も同じこと写真撮ってる。この暗く細い道を通ってる小学生がホントにいるのだろうか？
12/20 10:46
山の上からダイレクトにバス通りに出れるこの道の始点にある地域インフラ。以前も同じこと写真撮ってる。この暗く細い道を通ってる小学生がホントにいるのだろうか？
南向きで日当たりの良い民家が多く足柄茶の畑の他は柑橘類を結構見かける
舗装路をただ歩いているだけだったがいつのまにか標高が上がっていて、246からいつも見上げる存在だった東名の酒匂川橋梁が遥か下界に見えるようになっている
12/20 10:56
舗装路をただ歩いているだけだったがいつのまにか標高が上がっていて、246からいつも見上げる存在だった東名の酒匂川橋梁が遥か下界に見えるようになっている
途中、湯触集落より道沿いの景色。下界を走る東名高速は都夫良野トンネルに吸い込まれていく
谷峨駅からのハイキングコース大野山登山口に合流
綺麗なトイレあり
綺麗なトイレあり
九十九折の道が続き、標高上げていくがすぐに終わり山頂エリアに。
遮るものが何もないからプチ蛭ヶ岳の景色という感じですね
角度的にも同じ景観です 手軽
角度的にも同じ景観です 手軽
毎回来るたびに木彫りのウサギが酷いことに。イタズラなら許せない
ここ。鉄線の支柱に赤テープがつけてある。一度行ってるから潜ってまで見にいかなくてもいいや
さて、丹沢側がワイドに見えるところまで少し林道を降りていきます
湯本平分岐、例によって湯本平方面通行不可にしているが前回普通に開通してます。林道も補修されていました
日陰にはミツマタの群生地がありました。開花したら綺麗でしょうね
秦野峠分岐 ここを左しか表示案内にはないが直進経路もハッキリとある 破線ルートの日影山〜秦野峠へ
まあ、私は降りるんですけど
まあ、私は降りるんですけど
終点の三保ダムまで行かず神縄トンネル車道への近道に降りることにします 三保からバス乗ると玄倉まで連れていかれるし。
近くのバス停を探します が、30分以上も待ち時間あったのでダム下の神縄集落までのんびり歩くとことに
感想
自宅からも近いので大野山は鉄道では谷峨駅、山北駅、クルマでは湯触、湯本平、等行ってますが丹沢湖三保ダムから伸びる登山道は帰りが遠くなる、バス利用するにも自宅には結局ローカル線の御殿場線に乗り換えなければならないなどの理由で通ったことがありませんでした
近くの山で知らないルートが残っているのも癪なので行ったきました
メジャーでカヤトの明るい南側のルートとは打って変わって246や東名の生活臭しない山深い感じ。
自然林、植林帯、細かなアップダウン、細い尾根道など西丹沢のムードそのままでした。
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