京都一周トレイル(北山西部)ついでに十三石山
京都府
sayup18
体力度について
- GPS
- 05:24
- 距離
- 28.2km
- 登り
- 1,733m
- 下り
- 1,866m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:03
- 休憩
- 0:22
- 合計
- 5:25
| 天候 | 曇り時々雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
阪急嵐山駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
十三石山山に向かう道が、倒木多数で道が正しいか判断しずらい。 |
写真
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装備
| 個人装備 |
タイツ
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
ファーストエイドキット
日焼け止め
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
GPS
|
|---|
感想
京都一周トレイル完結編です。
二の瀬駅から夜泣き峠まではかなりきつい登りで、準備運動のつもりでスタート直後まったりするには不適。
夜泣き峠からは山幸橋までは快適にラン。登りで張ってきたふくらはぎがほぐれていく感じ。
氷室に向かう途中に十三石山があるので寄り道。トレイルコースからそれた後、往復1時間ぐらい。思ったより時間がかかります。それというのも、倒木多数で道がわかりにくい。間違っているのではないかとGPSで確認しながら慎重に進んだためです。
氷室では氷室跡と氷室神社に寄り道。昔の天皇に献上する氷の保管場所。でも、ただの草むらににしか見えない。
城山は道からそれていて、道もはっきりとしない。北側からでなく南側からアクセスした方がわかりやすかったようだが、それでもプレート付近は道がありません。
沢の池を過ぎたあとで、トレイルの71の分岐がわかりにくくて通り過ぎて戻っています。戻らなくても、沢の池には行けることは確認しましたが、トレイルコースに復帰。ついでに沢山も攻略とも思ったが疲れてきてたので今回はスルー。
沢の池を通り過ぎたあと、ものすごく狭い下り。追い越しできないだろうというか走れない。林道に出たが、下りが思ったより急でひたすら走るが、かなり足にくる。
高雄から清滝も走る走る。前半川筋から離れていてつまらない。橋を渡って対岸に渡り川筋をいくが登りが一部有り、それを超えるとまた川筋から離れてつまらない。
清滝のバス停に到着するも、1時間おきのバスが10分前に出たばかり。嵐山までは4キロぐらいだったはずだし、トンネルを抜けた先は下りのはずなので、バスを諦めて走る。20分ちょっとで嵐山渡月橋に到着。阪急の駅までダウンのためまったり歩いて終了。
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