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記録ID: 1108839
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ハイキング
丹沢

大野山・大島桜を愛でに

2017年04月17日(月) [日帰り]
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seki-chan その他9人
GPS
--:--
距離
10.1km
登り
677m
下り
717m

コースタイム

日帰り
山行
4:03
休憩
1:15
合計
5:18
9:50
44
スタート地点
10:40
10:50
20
トイレ件休憩所
11:10
11:15
30
11:45
11:50
30
12:20
13:00
0
13:00
55
13:55
14:00
15
登山道入り口
14:15
14:25
43
共和小学校跡地
15:08
ゴール地点
3月末で退会する会員の慰労と佐久2月に大野山に植樹した大島桜を見に行くための山行。残念ながら大島桜は咲いていなかったが、芽吹いていたので、来年が楽しみである。
天候 晴れのち雨
過去天気図(気象庁) 2017年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
JR御殿場線谷峨駅から、下山は同御殿場線山北駅
コース状況/
危険箇所等
里山に近いので、注意すればコースで間違うところはありません。
その他周辺情報 山北駅の反対側に桜の湯という日帰りの温泉施設がありますが、私どもは今回行っていません。
谷峨駅前の桜。今年の桜はいろいろなところで町々に咲いていますね。
2017年04月17日 09:46撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 9:46
谷峨駅前の桜。今年の桜はいろいろなところで町々に咲いていますね。
JR東海はpasmo、suicaが使えないので、切符を買っておく必要があります。乗車証明書の発行設備もありません。
2017年04月17日 09:46撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 9:46
JR東海はpasmo、suicaが使えないので、切符を買っておく必要があります。乗車証明書の発行設備もありません。
駅を出るとすぐに国道の上を渡る橋があります。向こうに大野山の端が見えます。
2017年04月17日 09:50撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 9:50
駅を出るとすぐに国道の上を渡る橋があります。向こうに大野山の端が見えます。
人家の横を入っていく。大きい看板があるので、間違いようがない。
2017年04月17日 10:15撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 10:15
人家の横を入っていく。大きい看板があるので、間違いようがない。
こちら側は山道が時々車道を横切る。
2017年04月17日 10:31撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 10:31
こちら側は山道が時々車道を横切る。
2017年04月17日 10:34撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 10:34
トイレと休憩所があります。向こうには人家もあります。
2017年04月17日 10:35撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 10:35
トイレと休憩所があります。向こうには人家もあります。
またまた休憩所。ここには柚子の手作り品を売ってます。
2017年04月17日 11:06撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 11:06
またまた休憩所。ここには柚子の手作り品を売ってます。
途中から見える東名高速、愛鷹山、富士山。途中は富士山がきれいに見える所はだいたい送電線が走っている。
2017年04月17日 11:37撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 11:37
途中から見える東名高速、愛鷹山、富士山。途中は富士山がきれいに見える所はだいたい送電線が走っている。
だいぶ上まで来たが、山頂はもう少し先。
2017年04月17日 11:38撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 11:38
だいぶ上まで来たが、山頂はもう少し先。
2017年04月17日 11:39撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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完全に曇ってきちゃいました。
2017年04月17日 12:00撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 12:00
完全に曇ってきちゃいました。
山頂の一部。この町はあちらこちらにチェーンソーの木彫りの動物が置いてある。
2017年04月17日 12:05撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 12:05
山頂の一部。この町はあちらこちらにチェーンソーの木彫りの動物が置いてある。
こっちの方が山頂っぽい。
2017年04月17日 12:06撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 12:06
こっちの方が山頂っぽい。
植樹した大島桜ですが、芽はありますが、今年は花が咲かなかったようです。
2017年04月17日 12:07撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 12:07
植樹した大島桜ですが、芽はありますが、今年は花が咲かなかったようです。
2017年04月17日 13:00撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:00
箱根大涌谷から噴煙が上がっているのが見えます。
2017年04月17日 13:05撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:05
箱根大涌谷から噴煙が上がっているのが見えます。
牧場だったらしいのですが、最近は止めたようですね。
2017年04月17日 13:05撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:05
牧場だったらしいのですが、最近は止めたようですね。
ここ、本当に急です。
2017年04月17日 13:13撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:13
ここ、本当に急です。
よく整備されています。
2017年04月17日 13:20撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:20
よく整備されています。
2017年04月17日 13:22撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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結構歩かれているようで、しっかりした登山道になってます。
2017年04月17日 13:40撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 13:40
結構歩かれているようで、しっかりした登山道になってます。
ここまでが登山道。この下から林道。
2017年04月17日 13:50撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 13:50
ここまでが登山道。この下から林道。
小さな小学校跡。
2017年04月17日 14:03撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 14:03
小さな小学校跡。
シイタケの菌を打ち込む作業をしていました。売っているそうですが、丸太を持って帰るのは大変ですね。
2017年04月17日 14:08撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 14:08
シイタケの菌を打ち込む作業をしていました。売っているそうですが、丸太を持って帰るのは大変ですね。
2017年04月17日 14:13撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 14:13
山北駅から下りの列車が出ていくところ。もう少し御殿場寄りの橋の方が、線路敷が狭くて、桜の中を走る列車がきれいに撮れそう。これは列車の音が聞こえたので、急遽とったもの。
2017年04月17日 15:02撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
4/17 15:02
山北駅から下りの列車が出ていくところ。もう少し御殿場寄りの橋の方が、線路敷が狭くて、桜の中を走る列車がきれいに撮れそう。これは列車の音が聞こえたので、急遽とったもの。
山北駅。切符の自販機なく、シルバー人材センターみたいな高齢者が切符売ってました。電車に間に合わなそうで怖い。
2017年04月17日 15:08撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 15:08
山北駅。切符の自販機なく、シルバー人材センターみたいな高齢者が切符売ってました。電車に間に合わなそうで怖い。
駅前レトロシリーズ。
2017年04月17日 15:08撮影 by  NIKON D7100, NIKON CORPORATION
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4/17 15:08
駅前レトロシリーズ。
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図(地形図) コンパス ヘッドランプ 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト ストック カメラ

感想

山頂が県営の牧場になっていたようで広い山頂に柵がしてあった。経費削減でやめてしまったようだが、何でもかんでも節減、民営というのは如何なものか? 何といっても驚いたのは渋沢駅の変貌。実は大学卒業以来だから40年ぶりである。渋沢の狭い駅前で無理やりバスがターンして駅を出ていったのしか記憶にないので、びっくり。新松田などは駅舎しか変わっていないのに。

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技術レベル
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体力レベル
2/5

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