記録ID: 1106405
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ハイキング
関東
【関東ふれあいの道】茨城県・栃木県 1.青少年旅行村のあるみち、アユおどる清流のみち（桜を愛でながらのハイク、青少年旅行村入口〜鎌倉山〜茂木城址〜茂木駅）
2017年04月15日(土) [日帰り]
栃木県
shokunpapa
- GPS
- 06:21
- 距離
- 23.9km
- 登り
- 595m
- 下り
- 531m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:10
- 休憩
- 1:12
- 合計
- 6:22
■所要時間：6時間22分
■歩行時間：352分（昼食休憩時間30分を除く）
■距離：23.88km
■累積標高差：+590m,-540m
■行程量：47.76+11.8+5.4=64.96P（32.48EK）（★★★）
■ラップタイム：5.42分/P、+415m/h（マイペース登高能力：ランク�供�
■エネルギー定数：352*0.03+0.59*10+0.54*0.6+23.88*0.3=23.948
■山のグレーデイング：3A
■消費カロリー：23.948*(77+(10.2+8.4)/2)=2,067kcal
※各指標の説明を個人プロフィールに掲載。
■歩行時間：352分（昼食休憩時間30分を除く）
■距離：23.88km
■累積標高差：+590m,-540m
■行程量：47.76+11.8+5.4=64.96P（32.48EK）（★★★）
■ラップタイム：5.42分/P、+415m/h（マイペース登高能力：ランク�供�
■エネルギー定数：352*0.03+0.59*10+0.54*0.6+23.88*0.3=23.948
■山のグレーデイング：3A
■消費カロリー：23.948*(77+(10.2+8.4)/2)=2,067kcal
※各指標の説明を個人プロフィールに掲載。
| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
（帰り）茂木駅より真岡鉄道、下館から関東鉄道常総線、取手からJR |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■「アユ踊る清流のみち」の鎌倉山手前の鷲の巣付近は、倒木により通行できなくなっており、迂回するようになっています。（H29,2〜） |
| その他周辺情報 | ■ときわ路パス：茨城県内のフリーエリアのJR線、関東鉄道線、鹿島臨海鉄道線、ひたちなか海浜鉄道線、真岡鉄道線の普通列車自由席が乗り降り自由。１日2150円。使用期間は５月７日（日）までの土休日。取手までの行き帰りに別に切符を買わなければなりませんが、それでもお得です。 |
写真
9:55 那珂川を渡ります。栃木県の那須連峰を源にする川で、カヌーでリバーツーリングをする人が多いため、北関東の四万十川とも呼ばれています。
2
4/15 9:55
9:55 那珂川を渡ります。栃木県の那須連峰を源にする川で、カヌーでリバーツーリングをする人が多いため、北関東の四万十川とも呼ばれています。
9:59 関東ふれあいのみちの「青少年旅行村のあるみち」に合流。栃木県境まで前半区間を歩きます。
11:21 ここから、栃木県コース「アユおどる清流のみち」になります。
11:59 鉄道跡が残っています。戦前に工事が完成せずに開通できなかった国鉄長倉線（茂木〜長倉）の路盤です。
12:26 鉄道の路盤から下に下りてきたところ。高架橋になっています。
13:39 鎌倉山の最高点（216m）。栃木百名山に指定されています。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
|---|
感想
関東ふれあいのみちの、茨城県と栃木県の県境の道（茨城「1．青少年旅行村のあるみち」の前半区間、栃木「22．アユおどる清流のみち」、「21．鯉と山あいのみち」）を歩きました。
春になって、一斉に花が咲く時期になり、沿道の草花や桜の花を眺めながら歩くことができました。
「アユおどる清流のみち」では、那珂川沿いの崖の上を歩く区間が倒木で通行止めになっていて、迂回をしました。その代わりに、戦前に工事途中のまま開通しなかった未成線（国鉄長倉線、茂木〜長倉）の路盤の上を歩けました。
昼食休憩をとった鎌倉山は、那珂川の畔にそびえる山で、展望台から、ゆったりと流れる那珂川を眼下に眺めることができました。
茂木の城山は山全体が桜で埋め尽くされていて、ちょうど満開の時期に出くわしました。午後になってからでしたが、頂上の本丸跡で桜を眺めながら休憩できました。
迂回コースをとったことで、累積標高差が少なくなり、ゴールの茂木駅には早く到着しました。
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