記録ID: 1079203
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
大岳山
2017年03月05日(日) [日帰り]
東京都
Ssakana
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:45
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 885m
- 下り
- 1,387m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:04
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 4:44
距離 12.4km
登り 899m
下り 1,387m
9:15
12分
御岳ビジターセンター
9:30
16分
天狗の腰掛け杉
9:46
16分
ロックガーデンの東屋
10:28
11分
大岳山荘跡
11:26
44分
馬頭刈尾根方面への分岐
12:22
29分
天地山三角点
12:51
11分
鎖場コース
13:23
4分
登計峠
13:44
5分
愛宕山公園入口
13:49
3分
奥多摩ビジターセンター
13:52
夕方に銀座で飲み会があり，その前に大岳山（おおだけさん・おおたけさん）に登ることにした。17:00スタートの銀座での飲み会に間に合うように計画した。
前晩に羽田空港に飛び，立川駅まで空港リムジンバスを利用（1550円），立川駅からJR青梅線で河辺駅まで移動してコンフェスタイン河辺で宿泊。
当初の予定は河辺駅の始発に乗り，奥多摩駅から鋸尾根を歩いて大岳山に至り，御嶽神社を経て青梅線の御嶽駅まで下りてくるつもりでいた。スマホで目覚ましをセットしたつもりでいたが，スマホのマナーモードを解除しておらず，2時間ほど寝過ごしてしまった。当初の計画を変更し，御嶽駅から路線バスとケーブルカーを使って御嶽神社の近くから歩き始めることにした。
大岳山頂上から，帰りもケーブルカーを利用するイメージで歩いたが，鋸尾根を奥多摩駅に下りても夕方の予定に間に合いそうなことに気付いた。鋸尾根はそれなりに長いが，基本的に下りなのでそんなにはくたびれない。ただ，奥多摩駅から鋸尾根を登ってくるのは結構大変だと思う。歩いている間は問題なかったが，久しぶりに歩いたこともあり，翌日は筋肉痛が出た。
前晩に羽田空港に飛び，立川駅まで空港リムジンバスを利用（1550円），立川駅からJR青梅線で河辺駅まで移動してコンフェスタイン河辺で宿泊。
当初の予定は河辺駅の始発に乗り，奥多摩駅から鋸尾根を歩いて大岳山に至り，御嶽神社を経て青梅線の御嶽駅まで下りてくるつもりでいた。スマホで目覚ましをセットしたつもりでいたが，スマホのマナーモードを解除しておらず，2時間ほど寝過ごしてしまった。当初の計画を変更し，御嶽駅から路線バスとケーブルカーを使って御嶽神社の近くから歩き始めることにした。
大岳山頂上から，帰りもケーブルカーを利用するイメージで歩いたが，鋸尾根を奥多摩駅に下りても夕方の予定に間に合いそうなことに気付いた。鋸尾根はそれなりに長いが，基本的に下りなのでそんなにはくたびれない。ただ，奥多摩駅から鋸尾根を登ってくるのは結構大変だと思う。歩いている間は問題なかったが，久しぶりに歩いたこともあり，翌日は筋肉痛が出た。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
|
写真
JR青梅線の河辺（かべ）駅北側のコンフェスタイン河辺に宿泊。当初は始発で奥多摩駅まで行って大岳山を目指す予定だったが，目覚ましがうまく鳴らず，大幅に寝過ごしてしまう。
3/5 7:36
JR青梅線の河辺（かべ）駅北側のコンフェスタイン河辺に宿泊。当初は始発で奥多摩駅まで行って大岳山を目指す予定だったが，目覚ましがうまく鳴らず，大幅に寝過ごしてしまう。
河辺駅北口のセブンイレブンでサンドイッチ，パン，ペットボトル飲料を購入。
河辺駅北口。河辺駅から青梅行きに乗り，青梅で乗り換えて奥多摩方面へ。
青梅駅で奥多摩方面へ乗り換え時間が少しあった。青梅駅でいったん外に出てコインロッカーに山歩きに必要ない荷物を預けた。使用料400円。このコインロッカーは電子マネーは使えない。
3/5 8:02
青梅駅で奥多摩方面へ乗り換え時間が少しあった。青梅駅でいったん外に出てコインロッカーに山歩きに必要ない荷物を預けた。使用料400円。このコインロッカーは電子マネーは使えない。
青梅駅の改札を出たところに，「昭和の街 青梅へ」の案内があった。
当初青梅駅経由で奥多摩駅まで行く予定だったが，時間短縮のため御嶽駅から路線バスとケーブルカーを利用することにした。河辺7:49−青梅7:54。青梅8:10−御嶽8:28。
3/5 8:05
当初青梅駅経由で奥多摩駅まで行く予定だったが，時間短縮のため御嶽駅から路線バスとケーブルカーを利用することにした。河辺7:49−青梅7:54。青梅8:10−御嶽8:28。
JR青梅線の御嶽駅。御嶽駅の前には国道411号が通っているが，駅から出て左に，国道に沿って少し歩くとバス乗り場（御岳登山鉄道のケーブルカー乗り場行き）がある。
3/5 8:31
JR青梅線の御嶽駅。御嶽駅の前には国道411号が通っているが，駅から出て左に，国道に沿って少し歩くとバス乗り場（御岳登山鉄道のケーブルカー乗り場行き）がある。
御嶽駅から路線バス（西東京バス）に乗り，ケーブル下（ケーブルカー滝本駅の下）で下車。バス料金は180円。電子マネーのSUICA利用で179円。御嶽駅8:35−ケーブル下8:42。
3/5 8:43
御嶽駅から路線バス（西東京バス）に乗り，ケーブル下（ケーブルカー滝本駅の下）で下車。バス料金は180円。電子マネーのSUICA利用で179円。御嶽駅8:35−ケーブル下8:42。
ケーブルカーの高架の下をくぐるとすぐ右にケーブルカー乗り場がある。
ケーブルカーは片道690円。電子マネーのSUICA利用で590円だった。
標高408mの滝本駅から標高831mの御岳山駅までケーブルカーの所要時間は6，7分。
御岳山へのケーブルカーは小ぶりな車両。9:00発のケーブルカーに乗り込む。
ケーブルカー御岳山駅からさらにリフト乗り場があるが，この日のこの時間帯は運行していなかった。
御嶽神社周辺で60分，90分，120分の散策モデルコースがあるようだ。御岳山神社の方向へと歩いてゆく。
さらに階段を登れば御嶽神社だが，階段を登らずに大岳山，ロックガーデンへと左折することにした。この時点では御嶽神社には帰りに寄ればよいと思っていた。
3/5 9:24
さらに階段を登れば御嶽神社だが，階段を登らずに大岳山，ロックガーデンへと左折することにした。この時点では御嶽神社には帰りに寄ればよいと思っていた。
御嶽神社へ直接階段をのぼらずに左折。ここから足元が土の道となる。御嶽神社から先は人が少なくなり，大岳山までに見かけた人は7，8人くらい。
3/5 9:24
御嶽神社へ直接階段をのぼらずに左折。ここから足元が土の道となる。御嶽神社から先は人が少なくなり，大岳山までに見かけた人は7，8人くらい。
長尾平園地のあたりが長尾平分岐。ロックガーデン，大岳山の方へ進む。
東屋のすぐ手前。谷の向こうにロックガーデン（岩石園）の案内板があるようだ。
鍋割山分岐。鍋割山の方に行くのではなく，大岳山方面への道をとる。
枯損木があるので頭上に中止しながら通行するようにとの注意書きの横を通ってゆく。
日当たりのよいところは凍結していないので快適に歩ける。コース全体では凍結部分はごくわずか。
鍋割山分岐から400mくらいの間は日当たりもよく，なだらかな道が続いていたが，ここから日当たりが悪く，大岳山神社まで足元が凍っていたり岩場だったりするところを歩く。
3/5 10:11
鍋割山分岐から400mくらいの間は日当たりもよく，なだらかな道が続いていたが，ここから日当たりが悪く，大岳山神社まで足元が凍っていたり岩場だったりするところを歩く。
足元が凍っているところは滑らないように靴裏が引っかかりそうなところにしっかりを足を置いて歩く。凍っているところはあるが，アイゼンなくとも何とか大丈夫。
3/5 10:11
足元が凍っているところは滑らないように靴裏が引っかかりそうなところにしっかりを足を置いて歩く。凍っているところはあるが，アイゼンなくとも何とか大丈夫。
御岳山や大岳山付近は秩父累帯と呼ばれる地層群からなる。砂岩やチャート，石灰岩などからなるが，固い岩石はチャート。大岳山手前の道で見られる固い岩石はチャートと思われる。
3/5 10:24
御岳山や大岳山付近は秩父累帯と呼ばれる地層群からなる。砂岩やチャート，石灰岩などからなるが，固い岩石はチャート。大岳山手前の道で見られる固い岩石はチャートと思われる。
大岳山頂上への分岐のところに廃屋（少なくとも廃屋に見える）。地図には大岳山荘跡とある。
大岳山頂上への分岐。大岳山頂に行かずに直進すれば馬頭刈（まずかり）尾根方面。
鳥居の少し先に簡素な神社がある。ここは大岳神社と呼ばれているようだ。鈴を鳴らせる礼拝所。武蔵の国には山犬信仰の神社が多いようであるが，ここにも山犬の石像がある。
3/5 10:30
鳥居の少し先に簡素な神社がある。ここは大岳神社と呼ばれているようだ。鈴を鳴らせる礼拝所。武蔵の国には山犬信仰の神社が多いようであるが，ここにも山犬の石像がある。
大岳神社の上は足元が凍っているので滑らないように靴底が平らになるよう足を置くところに注意しながら登る。
大岳山山頂到着。奥多摩三山とは大岳山（1267m），御前山（1405m），三頭山（みとうさん，1531m）を指すという。頂上でいた人は十数人くらい。
1
3/5 10:42
大岳山山頂到着。奥多摩三山とは大岳山（1267m），御前山（1405m），三頭山（みとうさん，1531m）を指すという。頂上でいた人は十数人くらい。
大岳山頂上より富士山。富士山は大岳山頂上より南西方向約60kmにある。
大岳山頂上より西の方向。写真中央部に三頭山，写真右手前が御前山。
カシミール3Dのカシバード機能による大岳山頂上から西側の風景のシミュレーション。
大岳山頂上でまずはゼリー飲料（河辺駅北口のセブンイレブンで購入）
大岳山頂上でシュガーマーガリンを塗ったパン（河辺駅北口のセブンイレブンで購入）を食べる。
大岳山頂上でチョコチップクリーム入りの菓子パン（河辺駅北口のセブンイレブンで購入）も食べる。
富士山。夕方5時から銀座で飲み会があるため，大岳山から御嶽に引き返すイメージでいた。奥多摩駅へ下りても間に合いそうなので，引き返さずに鋸尾根を奥多摩駅まで下りることにした。
3/5 11:07
富士山。夕方5時から銀座で飲み会があるため，大岳山から御嶽に引き返すイメージでいた。奥多摩駅へ下りても間に合いそうなので，引き返さずに鋸尾根を奥多摩駅まで下りることにした。
大岳山頂上より富士山。御嶽神社へは帰路に寄るつもりでいたが，奥多摩駅に下りることにしたのでこの日は寄れずじまいとなった。
大岳山から下山をはじめてすぐのあたりで凍って滑る場所あり。木の枝や幹を握りながら慎重に足を運ぶも靴底がツルツルと滑る。幸い，下りの凍結個所は一部だけであった。
3/5 11:11
大岳山から下山をはじめてすぐのあたりで凍って滑る場所あり。木の枝や幹を握りながら慎重に足を運ぶも靴底がツルツルと滑る。幸い，下りの凍結個所は一部だけであった。
アセビ（馬酔木）。ツツジ科アセビ属の常緑低木。この日の登山道沿いでもよく見かけた。落葉樹が葉を落としたままのこの時期，緑の葉が日の光によく映える。
1
3/5 11:34
アセビ（馬酔木）。ツツジ科アセビ属の常緑低木。この日の登山道沿いでもよく見かけた。落葉樹が葉を落としたままのこの時期，緑の葉が日の光によく映える。
大岳山より1kmほど歩いたあたりより大岳山を振り返る。道の両側の木々は落葉しているが，木の枝が途切れるところがなく，木の枝越しに写真を撮る。
3/5 11:34
大岳山より1kmほど歩いたあたりより大岳山を振り返る。道の両側の木々は落葉しているが，木の枝が途切れるところがなく，木の枝越しに写真を撮る。
左の御前山方面へ行くと，鋸山を左から巻いてゆく道となる。鋸山山頂を目指して右の道を進む。
鋸山頂上で水分補給。歩いていると寒さは感じないが，気温は高くないので流れ落ちるほどの汗はかかなかった。この日のトータルの水分補給は500mlペットボトル1本半くらい。
3/5 12:10
鋸山頂上で水分補給。歩いていると寒さは感じないが，気温は高くないので流れ落ちるほどの汗はかかなかった。この日のトータルの水分補給は500mlペットボトル1本半くらい。
天地山分岐。写真をよく見ると天地山への道にロープが張られているように見える。
鋸山頂上から500mほど先の道端に三角点。通称，天地山三角点。三等三角点で三角点の正式名称は沢入。標高1046.7m。
鎖場コース付近より，多摩川をはさんだ向こうの西北西方向には六ツ石山（標高1479m）。
鎖場コースと書かれているところには数mの短い鎖場の崖があるようだが，鎖場には行かずに迂回して階段を下りる。
ミヤマシキミ（深山櫁）。ミカン科ミヤマシキミ属 の常緑低木。本州の関東地方以西から四国，九州，台湾の高地に分布する。
狭くはあるが舗装された道に下りて来た。愛宕山・奥多摩駅の方へ進む。
狭い舗装道路に出て百数十m歩くと「秩父多摩甲斐国立公園愛宕山周辺案内図」が右手に出て来た。
登計集落・奥多摩駅の車道の方には下りてゆかず，愛宕山・奥多摩駅方面へと直進する。
ツクバネガシ（衝羽根樫）。ツクバネガシはブナ科コナラ属の常緑広葉樹。宮城県・富山県以西の本州，四国，九州，台湾に分布。葉柄が短いのがアカガシとの違い。
3/5 13:23
ツクバネガシ（衝羽根樫）。ツクバネガシはブナ科コナラ属の常緑広葉樹。宮城県・富山県以西の本州，四国，九州，台湾に分布。葉柄が短いのがアカガシとの違い。
石段の両側には天狗様が彫られた石板が並べられている。向かって右側の天狗様。
愛宕神社社殿前の「玉垣・灯篭・狛犬などには登らないで下さい。」という注意書き
落ちている枝についていたキノコ。カイガラタケ（貝殻茸）またはチャカイガラタケ（茶貝殻茸）の裏側のようだ。
五重の塔には「戦没者奉祠靖国の塔」とある。崩し字は読みにくいが，扁額には「歴世重光」と書いてあるように見える。
平和の鐘の前に「松樅の みどりはとわに 愛宕山 氷川の里を 守りてそびゆる 青山」と彫られた石
愛宕山の北側を奥多摩駅方面へと長い急な階段を下りる。他の方が書いたWEBページの記事を見ると，187段あるみたい。
キツツキのねぐら用の巣箱についての説明板。周りを見回したところ，巣箱がどこにあるのかわからなかった。
愛宕山公園の机とベンチが置かれているところから下りて来た道を振り返る。
シラカシ（白樫，白橿）の葉。シラカシはブナ科コナラ属の常緑高木。福島県以西，朝鮮半島南部に自生。関東地方の照葉樹林帯に多い。ホソバタブ（アオガシ）の葉もこれとよく似ている。
3/5 13:41
シラカシ（白樫，白橿）の葉。シラカシはブナ科コナラ属の常緑高木。福島県以西，朝鮮半島南部に自生。関東地方の照葉樹林帯に多い。ホソバタブ（アオガシ）の葉もこれとよく似ている。
愛宕山から下りて来ると車道に出た。この道は都道184号奥多摩あきる野線。奥多摩駅へは左に行く。
昭和橋から玉川を見下ろすと釣りをしている人がいっぱい。何が釣れるのかわからないが，ヤマメ，ニジマス，イワナなどだろうか。
奥多摩ビジターセンターの玄関に「秩父多摩国立公園パノラマ山系」と題された石板に山々が描かれている。
奥多摩駅前のバス停留所。去年雲取山に行くときにこのバス停から路線バスを利用した経験がある。
奥多摩駅改札内のコインロッカー。このロッカーも去年雲取山に行くときに利用した経験あり。奥多摩駅から14:05発の電車に乗り，途中で乗り換えで神田駅に14:02到着。
3/5 13:54
奥多摩駅改札内のコインロッカー。このロッカーも去年雲取山に行くときに利用した経験あり。奥多摩駅から14:05発の電車に乗り，途中で乗り換えで神田駅に14:02到着。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
ゲイター
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
行動食
飲料
地図（地形図）
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
ガムテープ
|
|---|---|
| 備考 | 帽子，日焼け止め，手袋，スパッツ，サングラスは使用しなかった。 |
感想
帰りは奥多摩駅14:05−青梅駅14:43。青梅駅の改札を出てコインロッカーに預けてあった荷物を回収し，青梅駅14:50−神田駅16:02。途中国分寺駅（15:30-15:32）で青梅線快速電車から中央線中央特快に乗り換えた。神田駅の改札外でふたたびコインロッカーに荷物を預けた。神田駅のコインロッカーはSUICAが使える。神田駅から有楽町駅に移動し，飲み会の集合には余裕をもって間に合わすことができた。宿泊は東京メトロ銀座線稲荷町駅に近いSTAYTO HOTEL（旧：オークホテル）。そのまま出張の用事をこなし，STAYTO HOTELで3泊して東京には3月8日の水曜日まで滞在した。
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3/5
体力レベル
3/5
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