記録ID: 1012196
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ハイキング
甲信越
東山梨変電所先から1,445mピーク〜八丁山〜清八山〜本社ヶ丸の周回
2016年11月20日(日) [日帰り]
山梨県
cobalt
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:35
- 距離
- 7.6km
- 登り
- 811m
- 下り
- 820m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:18
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 4:35
距離 7.6km
登り 811m
下り 827m
7:05
10分
スタート地点
11:40
ゴール地点
| 天候 | 快晴〜晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
変電所の先、橋を渡ると悪路です。ロード・クリアランスの少ない車は、橋の先の駐車スペースに止めた方が無難。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
本社ヶ丸登山口先から、1,445m峰の送電線鉄塔5番までのルートは踏み跡の無い急斜面、前日の雨で斜面は緩く枝もうるさい。（夏は手強い籔？） 1,445m峰から先は歩きやすく、アップダウンと適度な岩場とヤセ尾根で楽しいルート。 清八峠から登山口への下山は割と単調ですが、所々滑りやすい急斜面もあり気が抜けない。 |
写真
左に本社ヶ丸登山口ヶありますが、このまま直進しても本社ヶ丸への登山道です。
登山口を過ぎて、最初の左カーブから踏み跡のような道を辿って、水の無い沢を渡り尾根の斜面を登ります。
尾根は全く踏み跡無し、伐採された枝が多く、登りにくい急登の連続。
下に東山梨変電所、送電線は谷を挟んだ隣の尾根。次の鉄塔（5番）で尾根が合わさります。
ここ尾まで来ると踏み跡が出て来ますが、かなりの急傾斜と前日の雨で緩んだ斜面、足場が崩れる！
1
11/20 7:42
下に東山梨変電所、送電線は谷を挟んだ隣の尾根。
次の鉄塔（5番）で尾根が合わさります。
ここ尾まで来ると踏み跡が出て来ますが、かなりの急傾斜と前日の雨で緩んだ斜面、足場が崩れる！
次の鉄塔（5番）で尾根が合わさります。
ここ尾まで来ると踏み跡が出て来ますが、かなりの急傾斜と前日の雨で緩んだ斜面、足場が崩れる！
このような歩きやすい道ですが、所々殆ど土砂で埋もれたトラバースの道もあるので注意。
すぐそばが分岐です。道標に「送電線巡視路笹子駅2時間」ってありますが、5番鉄塔から先、尾根沿いのルートは確認できませんでした。
11/20 8:19
すぐそばが分岐です。
道標に「送電線巡視路笹子駅2時間」ってありますが、5番鉄塔から先、尾根沿いのルートは確認できませんでした。
道標に「送電線巡視路笹子駅2時間」ってありますが、5番鉄塔から先、尾根沿いのルートは確認できませんでした。
感想
紅葉も終わって、見晴らしの良くなった中央線沿線の山。
夏はいけないバリエーションルートを使って、周回コースを計画実行です。
本社ヶ丸登山口から鉄塔巡視路を使い1,445mピーク経由で八丁山〜清八山〜本社ヶ丸。
予想外の踏み跡無しの急斜面、久しぶりに手強いバリエーションルートでしたが、送電線があるので安心です。
午前中の雲海と雪を被った南アルプスが絶品！もちろん富士山も完璧でした！!
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