記録ID: 6788091
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無雪期ピークハント／縦走
甲信越
陣馬の滝〜熊森山〜三石山〜身延駅
2024年05月11日(土) [日帰り]
danyama
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:37
- 距離
- 24.2km
- 登り
- 1,703m
- 下り
- 2,217m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:12
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 6:37
5:15
5:18
105分
陣馬の滝
11:50
ゴール地点
| 天候 | 快晴！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
●クルマ 陣場の滝 第1駐車場（無料／25台） ＜帰り＞ ●電車（JR身延線） 12:37身延発〜13:43富士宮着（680円） ●バス（富士宮静岡バス） 14:40富士宮発〜15:08畜産試験場北入口着（950円） ※実際は遅延で15:05富士宮発〜15:48畜産試験場北入口着 ●徒歩 畜産試験場北入口〜陣馬の滝（2km） ※最寄りの陣馬の滝に止まるバスは運行本数が少ないので、 国道139号沿いの畜産試験場北入口バス停から歩く方が早く戻れる |
| コース状況／ 危険箇所等 |
熊森山から五宗山分岐点まではバリエーションルート |
写真
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平坦で広い五宗山の頂上の一角に出た。三角点に立ち寄り忘れたのは家に戻ってから気づいた・泣
山頂に立ち寄らずにそのまま南下する尾根へと入る。踏み跡はほとんどないけど目印は豊富
送電鉄塔より。悪沢の隣は赤石かな。手前は白峰南嶺。左から布引山〜笊ヶ岳〜偃松尾山
送電鉄塔を過ぎると1377の山腹をトラバース。この先3つほど急で細い小ピークを超えると…
でも明らかに先に高いところがあるので倒木だらけの道を先に進んでみると…
電車の時間まで小一時間ほどあったので、お土産におざらを買ったり富士川湖畔で涼んだり
撮影機器：
感想
もう少し雪の山を歩きたいという思いと、
冬靴で雪がない道を長距離歩くのがイヤだという気持ちが
交錯して毎年行き先に迷うこの時季。
今週はひとりということもあり思い切って夏山へ。
天子山地と身延山地をどう繋ごうかと考えていたところ、
ドンピシャの記録を拝見し早速自分も実行。
暑いかなと思いきや、山中は思ったよりも涼しくて快適。
スタートから身延駅まで出会ったのは1人のみ
（途中大きなヘビが目の前を横切り大きな悲鳴をあげてしまった）。
これで南アと御坂山地が接続。
日本海から太平洋もあと少しで繋がるので、
行きたい山がない時や天気が優れない時に頑張ってみようかな。
いつになるか分からないけど。
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早速行かれたのですね
1週間違いなので、記憶が鮮明でレコを拝見していて
より楽しめました。三石山に展望台はないですよね、同じこと思いました。
それにしても颯爽と歩かれてますね。
私はもうこのペースは無理みたい。。
身延駅で乗られた電車は同じだったようですね 笑
今回、赤線をつなぐために身延駅着が欠かせない条件だったので、
思親山を絡めようとかいろいろ検討したのですが、
youtaroさんと同じルートで行かせてもらいました。
帰りもいただいたアドバイス通り畜産試験場北入口から歩きました
（バス待ちの時間にイオンモールでお昼ごはんを食べました・笑）。
ありがとうございます。
リゾート的な雰囲気の富士側からのどかな身延側に降りた時は確かに越境感ありました。
山登りのトレーニングは山登りとよく言いますので、
youtaroさん、以前やられていたような山行の回数が増えれば、
あっという間に元に戻るのではないでしょうか。。
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