奥多摩駅 発・着 本仁田山〜川乗山 Oval Route!
lesbourgeons
- GPS
- 07:30
- 距離
- 17.7km
- 登り
- 1,523m
- 下り
- 1,510m
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標高グラフを拡大コースタイム
12：00 本仁田山山頂 （休憩）
12：15 本仁田山発
13：20 川乗山着 （昼食）
13：40 川乗山発
15：05 百尋の滝着 （休憩）
15：20 百尋の滝発
16：35 川乗橋
17：30 奥多摩駅 着
| 天候 | 素晴らしい快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
新宿駅 青梅特別快速 8：12 青梅駅乗り換え、奥多摩駅 9：49 帰り 奥多摩駅 17：40 青梅駅・立川駅乗り換え 御茶ノ水駅 19：40 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・奥多摩駅から本仁田山への道は、かなりの急登がひたすら続きます。 ・本仁田山を下り、大ダワから川乗山への道は、急登の岩場が続きます。 足元要注意、とりわけ荒天時要注意です。 ・百尋ノ滝前後の登山道は、崖路が続き、滑落注意。 ・百尋ノ滝手前（川乗橋側）の流失した橋は、新しい橋に架け替えが終了しています。 |
写真
本仁田山の登山道に入ると、いきなり急登がつづきます。もう少しで尾根筋。
尾根筋に入って少し登りの角度も緩みますが、すぐに急登が続くようになります。
2
もう少しで尾根筋。
尾根筋に入って少し登りの角度も緩みますが、すぐに急登が続くようになります。
岩場を登っていきます。川乗山南斜面の岩の地層は、空へ向かって層になり、逆断層であることを示しています。
逆断層がずれて、山になったということでしょうか。
1
川乗山南斜面の岩の地層は、空へ向かって層になり、逆断層であることを示しています。
逆断層がずれて、山になったということでしょうか。
メジャールートのためか、多くの方とすれ違います。
装備
| 共同装備 |
1/25,000地図 1 国土地理院
山と高原地図 1 奥多摩編
着替え 1
雨具 1
水 2.5L ペット２L+0.5L
軍手 1
クマよけ鈴 1
ホイッスル 1
昼食 1 コンビニのパン
防寒着 1
スティック 1セット LEKI
カメラ 1 ソニーα
方位磁針 1 携帯内蔵
ヘッドライト 1 パナソニック
|
|---|
感想
前日の飲み会がたたり、朝寝坊になってしまいました。
新宿駅、8：12発の青梅特別快速に乗り、青梅駅乗り換えにて奥多摩駅に9：50到着。
めげずに、かねてより計画していた、本仁田山・川乗山へ。
特に、前回は台風により、川苔渓谷・百尋の滝の手前にある橋が流失、川の増水が重なりいけなかったところです。
10：00に奥多摩駅を出発。
本仁田山へ駅からしばらく舗装道路をあるく。
紅葉も綺麗で、舗装道路とはいえ、飽きることもありません、心地よく進みます。
本仁田山登山道に入ると、いきなり急登が続きます。
いつまで急登が続くのかと思いましたが、結局、尾根に上がったところを除いて、本仁田山山頂まで、ずっと急登が続いていました。
途中の登山道は、針葉樹林を抜けると、上半分は照葉樹林。
紅葉が美しく、紅葉の明るい森、紅葉を見ながらだと、急斜面の割には疲れないよう、気が紛れるからでしょうか。
本仁田山への急登は、急斜面がひたすら続く道ではありますが、石がゴツゴツではなく、地面は砂利や土が主体。
大雨の後などは、ドロドロ・つるつるになりそうなので、要注意なように思います。
本仁田山山頂では、10名くらいの方々が休んでいました。
東側遠くに関東平野、西側は木々の間から富士山を眺めます。
思ったより眺望もよく、吹きわたる風も清々しく満足です。
本仁田山を12：30過ぎに出発、川乗山を目指します。
大ダワまでは、比較的楽な道。
大ダワを越えると急な登り、岩場や崖が続き、かなりタフです。
岩場・崖、両サイドが崖の狭い尾根などが連続、足がすくむようなところを進みます。
安全第一、ゆっくりと慎重に進みます。
この辺りは、雨の時な滑りそうです。
最後の崖・岩を越えると、川乗山から鳩の巣山駅へと下る道と合流、沢山の人にすれ違うようになります。
川乗山へのルートは流石人気あります。
やがて、徐々に高さを上げ、川乗山に到着。
富士山・雲取山などのながめが素晴らしい。
頂上では、50人くらいの方々でいっぱい、大賑わいです。
昼食を軽くとり、13：40頃に出発、百尋ノ滝に向かいます。
途中、崖・岩場などが連続、再び慎重に進みます。
やがて百尋の滝が姿を現します。
とても綺麗で思ったより迫力のある滝です。
前回訪問時は、増水と橋流失のためこれませんでしたので、リベンジを果しました。
百尋ノ滝は、とても美しい滝、来た甲斐がありました。
滝壷に佇み、写真をとったり、水しぶきを感じながら、マイナスイオンを浴びつつ、休憩です。
さて、百尋ノ滝を後にし、幾つかの小滝が連なる川苔渓谷沿いに下って、川乗橋を目指します。
16：30頃、川乗橋に到着します。
残念ながら、次バスまで1時間くらいあるので、歩くことに。
歩いているうちに、日は暮れてしまい、ヘッドライトを点灯、
初めての活躍です。
この時期、16：30をすぎると、一気に暗くなっていきます。
特に、太陽が地平線よりも先に稜線に掛る、山地はそうです。
ヘッドライトで歩くことは珍しいですが、これはこれで楽しいものです。
歩いて、奥多摩駅に到着したのは17：30頃。
かなりタフな一周のコースでした。
変化に富み、木々の紅葉も綺麗で、とても楽しい山歩きになりました。
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lesbourgeonsさん こんにちは
どうやら、同じ時間帯に本仁田山山頂に居たようですね
私は山頂から一歩低い所で隠れるようにして富士山を眺めながらランチをしていました
今日は富士山が良く見えるラッキーな日でしたね
大ダワからの急登を登りきるとはタフな方ですね
お疲れ様でした
コメントどうもありがとうございます。
本仁田山は初めて登りました。
奥多摩駅から山頂まで、一気に上がるので、登りごたえがありました。
富士山が見えた時はとても嬉しかったです。
おそらく同じ時間にいらっしゃりましたね。
私は、山頂に少し腰をおろして、関東平野川を眺め、富士山の写真を取って川乗山へと向かいました。
大ダワから川乗山への岩場の急登は、確かにかなりタフでしたが、ここまできては引き返せないと頑張りました。
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