竜ヶ岳
- GPS
- 04:50
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 613m
- 下り
- 623m
コースタイム
- 山行
- 4:04
- 休憩
- 0:37
- 合計
- 4:41
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
大月駅〜河口湖駅〜本栖湖バス停で利用。 富士五湖エリアの路線バスや鉄道(富士急行線)の大月駅〜河口湖駅間が乗り降り自由、平日でも使えるパスポート。大月駅の改札で購入出来ます。 大月→河口湖1,161円(往復2,322円) 河口湖→本栖湖1,300円(往復2,600円) 計4,922円 と思うとなかなかのおトク感vしかも2日間使えます。太っ腹! ・河口湖駅からのバスは4番乗り場。 本栖湖・富士宮駅経由新富士駅行を待ちます(この日は時刻表より少し遅れての到着でした)。丁度いい感じの時間に同じ乗り場に似たような行き先(「富士山駅行」?)のバスが停まり、危うく乗ってしまいそうになったので、バスが来たら行先をちゃんと確認してから乗ることをおススメします(実際に乗ってしまって降りてきた方もいらっしゃいました)。 ・行きも帰りもバスが遅れていたので、それも想定した計画を立てておくといいかもしれません。 |
写真
感想
イラストとかでよく見る「ちょっと雪をかぶった富士山」&湖が見たい…!ということで目指した竜ヶ岳。お天気が良かったこともあり、道中はなかなか暑かったです。
上りの石仏コースは途中から富士山が見えまくり。歩いては富士山を眺め・写真を撮り、歩いては富士山を眺め・写真を撮り………
………このままでは永遠に山頂に着かないのではないかと心配になりました。途中から雲がさっぱり切れて、スッキリした富士山のお姿を見ることが出来ました。
山頂に着いても富士山が綺麗に見える…お昼を食べ終わってもまだ綺麗に見える…
いつでもこんなにスッキリとした富士山が見れる訳ではないし、行きと同じ道を下れば、この美しい富士山を見ながら下山出来るのでは……悶々。
下山時、分岐に戻ってくるまで富士山を見ながらの石仏ルート(行きと同じ道)で下りるか・湖畔登山口を目指して下りるか悩みました。結局「富士山も見たかったけど、本栖湖も見たかったんだ!」ということで湖畔登山口を目指すコースへ。
竜ヶ岳はよく登山道で見かけるようなピンクテープ等はありません(倒木のところのみついていました)。湖畔登山口を目指す道は、流れに乗って歩いていると道がわかるのですが、立ち止まって先の方の道を見ようとするとどこが道だかピンと来ない…。常々、テープがあっても明後日の方向に行こうとする身としては「この道であってるかな、この先道を見失ったりしないかな…」とちょっと不安になりました。
無事に登山道まで下りた後は本栖湖を眺めながらバス停まで歩きました(丁度ふもとの辺りが紅葉真っ盛りのようでした)。
そういえば…
「ちょっと雪をかぶった富士山」を見たいと思って来た訳ですが、竜ヶ岳から見た富士山は殆ど雪がありませんでした。バス停付近の売店の方のお話によると「一度五合目まで雪が積もったみたいだけど溶けちゃったみたい」とのことでした。行きの電車からはちょっと雪をかぶった富士山のお姿が見えていたので、見る方向によっても雪の有無は違うんだなぁ…と思いました。
近々、どこかのお山から「ちょっと雪をかぶった富士山」を見よう。
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