笠ヶ岳
- GPS
- --:--
- 距離
- 20.6km
- 登り
- 2,065m
- 下り
- 2,112m
コースタイム
- 山行
- 6:04
- 休憩
- 2:31
- 合計
- 8:35
過去天気図(気象庁) | 2017年09月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
感想
エンジンをかけずにスマホを充電して寝てしいました。あっやばいかもと思った時は既に遅かった。エンジンかかりません、、、、時刻は3:45。この時間じゃ何も出来ないのでとにかく笠ヶ岳に行くことにします。
5:05 スタート林道歩きは昨日とは違い、誰もいません。槍、穂高に比べると少し人気が落ちるのかなと思いながら進んでいると、車の中にスポドリを忘れていることに気が付いた。ハイドレーションの水は少なめにしてあるので困ったな。確か水場があったはず。地図で確認するとあります。しっかりと水が出ていることを願います。
5:41-46 笠新道登山口 水、しっかり出てます。満水にしました。
この登りで数名の登山者の方と会いました。
7:35 杓子平 この辺りはたくさんの登山者がいました。笠ヶ岳山荘からの下りの方々ですかね。
8:28 笠新道分岐 足が生きていたのはここまで。昨日痛めた右膝も痛みはじめ、体力的にも疲れ始めました。せっかく稜線上のトレイルを走ることが出来ません。
9:10-18 笠ヶ岳山荘でキリンレモン400円を購入。炭酸の刺激がいいですねぇ
9:30-40 笠ヶ岳山頂 トレランの方が1名いました。今日も快晴ではぼ無風。最高です! しばし360度見渡します。いっぱい見えすぎて何がどの山かわかりません、、
先行のトレランの方が出発してから5分後くらいに自分も下山開始しましたが、全然追いつくことが出来ませんでした。ポールを持っているとはいえ、あの痩せ尾根をよくあのスピードで行けるなぁ、、すげーや。
後から地図を確認すと「迷」マークがありますが、12:00槍見館まで2.5kmの看板を見てから、13:30下山、13:45には駐車場。バッテリーの事で色々とパターンを考えたりし始めました。 そしたら何故かルートを見失う。1本しかルートないのに、、、下りてきたところを何の疑問もなく登り始めた自分。前方から山頂にいたトレランの方とは別のランナーが下りて来ました。
「えっ、今から登るんですか?」「いや、下ってます。」「僕も下りですよ。」「????。俺、間違えて登り返しているのか?」ご一緒にバス停まで下って頂きました。
この方は東京都小平市在中。自分は東京都清瀬市です。非常に近いです。なんでも今日で山に入って3日目だそうです。バッテリーケーブルをつないでもらおうと駐車場を聞いたら沢渡に停めて、バスで中の湯下車。焼岳、槍ヶ岳、双六岳、笠ヶ岳でバスに乗って沢渡に戻るそうです。足が元気なら笠ヶ岳から焼岳にもう1度行くつもりだつたらしいです。テント泊の装備を持って走ってました。
上には上がとにかくいる!! いやーすげー!
バス停でお別れをして、自分は駐車場に。一応キーを回してみたがやはりエンジンはかからず。とにかく協力者を。20m先の車に居た!!! ケーブルを持ち、事情を話したら快諾。1発でエンジンがかかりました! 有難うございます。固辞されましたが心遣いをお渡ししました。
エンジンはかかった。バッテリー交換をするまではエンジンを止めることは出来ないので、風呂は諦め、濡れタオルで体を拭いてGSまで行きます。なんと、松本ICまで寄ったスタンドにバッテリーが置いてあったのは1軒だけ。しかも3万円近くする高級品。あとのスタンドはお取り寄せで在庫は置いていないそうです。3万のバッテリーは遠慮してPAではエンジンかけっぱなしでトイレに行き、地元まで帰ってきました。
1万円で交換出来ました。
なんか山のレコじゃないですね、すいません。
この2日間、家族に感謝です。有難うございました。
mitsuaki様
こんばんは!
思い返せば「雲取山W登山」のレコを拝見して、”ぶったまげた”のが一番最初のmitsuaki様への感想だったのですが、その後も想像を絶するような(私から見ればmチャクチャ!?な)ルートを数々拝見させていただきました。
が、今回は今までで最高の”驚愕”でした。そもそも前日の大キレットを経由しての穂高岳連峰周回登山、コレ、普通”日帰り”でする(というよりか、出来る)もんなのでしょうか???標準コースタイムの何倍のスピードなのか全くわかりませんが、”脅威”以外の言葉が見つかりません。
更にはその翌日も引き続き「笠ヶ岳」へのトレラン登山………、スーパーマンと称しましょうか、何と言えば適当なのか…。
そんなスーパーマンでも”うっかり”はあるんですね!スマホ充電に伴う「バッテリー上がり」、きっと笠ヶ岳トレラン中も、下山後の車の充電のことで頭がいっぱいだったことと思います。現地では幸運にもすぐにエンジン掛けに成功されたようですが、途中松本で3万円の高価なバッテリー交換はパスし、自宅に着くまでご自身の予算に見合う物が見つかるまで交換されなかった”信念”は、もはや”アッパレ”としか言いようがありませんネ!
今回も怪我されることなく無事下山を完了され、本当にお疲れさまでした。本当に1回だけでいいですから、ごくごく《ふつう》の登山レコもご紹介ください!
aochanman777様
いつもコメントありがとうございます。穂高岳連峰周回登山はやられている方が多数いまして、タイム的にも自分は決して早い方ではありません。
感想にも書きましたが、痩せ尾根を走れる人や、3日間テント泊装備でトレランをしている方など本当に上には上がいるものだと、痛感しました。まだまだ頑張らねば!!と思いました。
バッテリー。本当に良かったです。無事に帰宅できた事にものすごく安堵しました(笑)
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